将创新变革进行到底 实拍夏利N5(图)(3)——中新网
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    将创新变革进行到底 实拍夏利N5(图)(3)
2009年11月20日 10:10 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小

内饰:平凡是真 实用就好

    对于这个价位和级别的车,内饰既是它的卖点也是其最薄弱的环节。说是卖点是因为同在这个价位的车,如果有了某项“高端”配置,也就多了一个卖点,而如果这个卖点确实有很多人喜欢的话,也就有了一个“杀手锏”。但比拼装备的那两年已经过去了,而实际上对于一款五万左右的家用车大家也知道那些所谓的“高端”配置有多少。

汽车之家 天津一汽 夏利n5 2010款 1.3mt豪华型

    那么在这个“薄弱”环节的激战中,胜败的关键就是找准用户的定位,合理满足顾客的需求才是主要的。真皮座椅、桃木内饰、DVD等等一概华而不实的东西在N5上绝对找不到。车的内饰以灰色为主调,但并不显呆板和压抑。

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    气囊很重要,这个跟安全带一样在关键时刻能救命的“家伙”只配备在了N5的主驾驶,如果加点钱在副驾驶上也配备就更好了。

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    音响的CD功能可不是华而不实的东西,不明白为什么天津一汽把这个省略了,还好带有的SD卡接口能在一定程度上弥补其不足,只是还要买卡、下载歌曲...等等比较麻烦,如果你不幸没带SD卡,那只有听收音机的份了。

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    手动空调外观设计的比较出色,乍一看还以为是自动空调,大致功能一样,只是多了一个带背光的液晶屏幕,不过有总比没有强,通过它,尤其是在夜晚的时候能够准确了解空调开启的状态。

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    烟灰缸和点烟器外面设置了一个盖子。关上盖子后,不仅显得简洁和工整外,也不再会有烟灰到处飘的情况了。

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    夏利N5没有中央扶手也是意料之中的事,好像夏利一直就对这个东西不怎么重视。其实开过车的人都知道:开车时候尤其是长途,右手有个扶的地方是件多么幸福的事情。没有了中央扶手,多出了一个杯槽,开口的大小和深度一般,后排乘客的车门没有储物空间,杯子也只能放这里了。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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