中控台的颜色也被做成了全黑色，与整车的设计风格很搭配，整体做工还不错，只是用料比较抵挡，但这和奔奔的市场定位是分不开的。

    奔奔运动版内饰的变化主要集中在仪表盘。仪表盘的改进是非常成功的，两个大的圆造型的刻度表更加清晰易读，并且两个刻度表之间还有液晶显示屏，显示信息更加丰富、直观，比起老款来说确实漂亮也实用了不少。

    奔奔LOVE有自动挡车型供消费者选择，自动挡设计成为了蛇形换挡槽，较老款车型的自动挡相比可以减少操作失误，增加使用安全性。

●奔奔MINI外观重新设计

    由于奔奔MINI还没有最终定型，这款车的内饰是没有对外正式公布的，因此本次车展也仅仅可以对外观进行拍照，我们也只能就外观和现款奔奔进行一下对比。

    前面得造型看起来有点眼熟，依稀与新奥拓有些相似，都突出了可爱的风格。一体式的前进气口很像一个笑脸，好像在向周围的人发出声明——“我很可爱，也很时尚”。

    尾部造型也和奔奔完全不同，上下分体式的红色尾灯与车身搭配很协调，突出了可爱的设计风格。

    奔奔MINI采用了双色内饰，并且中控上面的空调出风口也改为圆形设计，并且有银色装饰，层次感分明，看起来既温馨也不乏时尚。