进入车内，这台宝马320i敞篷版车型采用了宝马家族最常用的上黑下米设计，和325i敞篷版车型一样，该车并没有配备I-Driver系统，因此中控台上的大屏幕自然也不会有。但除此之外，这款宝马320i敞篷版车型的配置还是十分到位的，运动型多功能方向盘、黑色桃木内饰、专业级收音机+6碟CD、自动防眩目后视镜和自动空调等功能一项不少。

    在这些功能中，宝马320i敞篷版车型的自动空调控制系统和原有的325i敞篷版车型有所不同。增加了双区温度同步控制的“ALL”按钮，方便了驾驶者的使用。同时还增加了前排座椅电加热功能。

    从宝马320i敞篷版车型虽然是款双门敞篷车，但其定位并非是一款真正跑车，而是一款敞篷轿车。因此前排座椅设计的更偏向于日常驾驶。座椅的软硬适中，椅背有一定的侧向包裹，但绝非把人夹得很紧的那种。最简单的说，就是它的座椅给人的感觉和普通3系轿车没有什么太大的区别，只是靠背和坐垫都稍微变厚了那么一点点。

    后排空间对于一款双门敞篷轿车而言肯定是不占优势的，宝马320i敞篷版车型自然也逃脱不了这个规律。短途乘坐还能凑合，要是坐上百公里的长途就非常痛苦了。不久虽然空间上不怎么样，但宝马320i敞篷版还是为后排乘客提供了比较丰富的配置。带温控的空调出风口、后排烟灰缸、杯架和储物格等一应俱全。同时后排座椅的椅背可以部分或整体放倒，腾出更多的储物空间。

    在动力系统方面，宝马320i敞篷版车型搭载的是我们非常熟悉的N46B20系列的2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率156马力，最大扭矩200牛米。与之搭配的还是那台6挡手自一体式变速箱。对于这套动力系统，您要最求多么快的加速成绩有些不太现实，但在城市使用过程中，它觉对可以满足您的要求。要是上了高速，其稳定且才持续的提速表现，您基本感觉不到动力不足的情况，在200公里/小时之前基本都可以提供顺畅的驾驶感受。

编辑点评：宝马320i敞篷版车型最大的吸引点就是它的品牌和四座硬顶敞篷车的身份。但该车58万元的价格还是有点偏贵。它比同配置的320i双门轿跑车贵了足足8.2万元。而比同配置但动力刚强劲的的325i敞篷车仅便宜了6万元左右。处于这个区间的它就不叫尴尬。喜欢动力但有不差钱的朋友会选325i或330i车型对一些。如果就是追求用一个较低的价格开上一台宝马轿跑车的朋友，非敞篷的320i双门轿跑车则更便宜一下。至于消费者如何选择就要看用车环境和实际的需求了。