08年9月由东南汽车代工生产的克莱斯勒-大捷龙宣布上市，以纯正的美式MPV鼻祖而著称的克莱斯勒通过大捷龙的国产让我们认识到了豪华MPV的魅力。不过几乎是在国产版上市的同时克莱斯勒宣布了2008款全新大捷龙的上市，通过多达35项座舱革新性设计、4.0L V6发动机和六速自动变速器，克莱斯勒竭尽全力打造出了这款堪称“完美移动座舱”的崭新MPV，那么下面我们就来领略一下它的风采：

　　一 外观部分：

　　与国内大捷龙的圆润造型相比，在08款大捷龙身上已经找不出老款车型的任何影子。原有的一切圆滑线条都被拉直并加粗，使得整车凸显出一份硬朗的气派。事实上如果您对上海通用的GL8陆尊比较熟悉的话，大捷龙的造型确实和它有着几分神似。

    近乎于方形的正面造型让08款大捷龙看上去非常敦实，大型镀铬水箱格栅两侧依然是蝶翼造型的前大灯，但线条为了与车身保持一直相对更加笔直。外后视镜经过了镀铬处理金属质感十足，在外后视镜下方同样融合了转向灯的功能。

　　车尾与车头的造型相同，已由圆润的造型改变为正方型。长方型的尾灯是克莱斯勒近来比较流行的设计风格，全全系车型都标配了铝合金轮圈和大尺寸的轮胎，在高配车型里还有镀铬风格的轮圈可以选择。

　　二 内饰部分：

　　除了外观的改变以外08款大捷龙的内饰同样会让人眼前一亮，由于宽大的车头设计大捷龙的前排座舱空间非常开阔。舒适的前排座椅采用了翻毛和柔软的两种皮革材料，浅灰色的座舱色调给人更加和谐的感觉。

　　位于前排座椅中央的扶手可以前后推拉，针对前排和第二排乘客分别设计了两组杯托以方便乘客的使用。另外将扶手拉开后其内部的储藏空间也比较大，非常方便存放随身的一些物品。

　　由实木材料点缀的仪表台提升了整车的豪华气息，相比老款车型中控面板上的两条实木装饰，08款大捷龙确实显得更加“厚道”一些。淡绿色背光的仪表盘是克莱斯勒家族统一的风格，有别于传统的“怀挡”和“地排挡”设计，08款大捷龙把变速杆设计在了仪表盘旁边十分独特。

　　对于大捷龙来说后舱空间自然是整车的一大亮点，08款大捷龙在原有Stow‘n Go功能(座椅收藏系统)的基础上，导入更新的Swivel‘n Go(可旋转座椅系统)。使得第二排座椅可以进行180度的转向与第三排座椅形成面对面的空间。

　　到了夜晚舱内的灯光令人陶醉，车顶柔和的淡绿色灯光似乎可以让人忘掉一天的劳累。在长途郊游或是公务出行中，利用车顶的DVD显示屏第二、三乘客可以收看不同的娱乐节目；而使用车上圆形餐桌，二、三排乘员在旅途中不仅可以打牌、用餐点还可面对面的聊天。

　　座椅快速收放系统符合美国消费者的载物需求，不过在国内我们似乎从来不会用这个级别的车来运载货物。

　　三 动力系统：

　　目前国内销售的大捷龙搭配了3.3L V6发动机和4速自动变速箱，海外的08款车型在动力系统上的改变很大。包括顶级的4.0升V6铝合金引擎功率为176Kw，扭矩达到了343牛米；另外还有3.8L的V6铝合金引擎功率为146Kw，扭矩为312牛米。6挡自动变速箱令挡位间的转换更加平顺，从舒适性和经济性上都较老款的4速变速箱有着更多的优势。

　　通过上面的介绍我们可以看出，08款大捷龙在诸多方面都较老款车型有了很大的改进。更加大气和时尚的外观配合更加人性化的内饰设计，让我们看到了“MPV鼻祖”在豪华MPV市场中的独特优势，只可惜，国产大捷龙在短时间内似乎还没有改款的计划。