和自己的四门版本的兄弟类似，凯迪拉克 CTS-V Coupe集成了通用汽车公司的6.2升超级增压LSA V8发动机。这使得CTS-V Coupe拥有了最大输出功率为556马力的支持，扭矩峰值达到551磅•英尺，配合一款6档的自动或者手动变速箱。为了让发动机的潜能更加有效发挥，凯迪拉克CTS-V Coupe还装备了通用汽车公司的磁力驾驶控制装置以及赛车用Brembo 刹车。磁力驾驶控制装置拥有“长途旅程”以及“运动型”两个驾驶设定模式可以选择，加上19英寸的合金轮毂以及米其林的宇航员运动型PS2夏季轮胎，在车子的舒适度上面也不容置疑。

　　至于车内的科技型组件也是很丰富的，包括有可以14向电动调节对的Recaro桶状运动座椅，卫星无线电导航系统，置顶的液晶显示器，蓝牙连接系统以及USB连接口，40G的车载音乐/地图硬盘都是标准组件。

　　不过凯迪拉克并没有就2011款CTS-V Coupe的售价透露任何的消息，但在人们的预计之中，这款双门车应该会在夏天开始量产的时候有更多的信息爆料，售价也应该在6万美元（折合人民币41万）左右。