库存告急! 产能不足和暴雪使北京多品牌车型缺货(2)——中新网
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    库存告急! 产能不足和暴雪使北京多品牌车型缺货(2)
2010年01月11日 09:23 来源:新京报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  - 受影响较小品牌

     一汽马自达

    提前备货影响不大

    虽然一汽马自达的生产基地在东北,但这次暴雪并没有给一汽马自达经销商带来太多影响,因为预料到春节前后车市会出现消费者集中购车,经销商在去年年底就开始储备库存。

 一汽马自达公关部主任宋晓娟表示,北方大雪使目前物流不畅,原本1天能到的车,现在要等上3天。尽管物流出现不畅,但是并没有给北京地区经销商带来太大影响。一汽马自达首汽腾达总经理于洋表示,“之前对年底车市做出了预期,因此提前备了一批库存,现在厂家的车也在陆续到货,只是时间上往后推迟几天。”睿翼预订可以在1周左右的时间到货。

    北京现代

    提车周期推迟3天

    北京现代信发店副总经理郝伟表示,现阶段库存量已触底,去年12月我们店销售570多辆,目前的库存深度还不到去年最高峰值的1/30。北京由于毗邻生产基地,近期大雪对北京经销商的影响并不大。北京现代发往华北地区的车辆可能会受影响较大。此外,目前需求量相对回落至低谷,供需矛盾并不是很突出,把提车周期推迟了3天,对终端市场几乎没什么影响。

    长安铃木

   1周能保证到货

    长安铃木永驰长铃店总经理何勇表示,长安铃木正常到京周期是4天到1周,现在1周也能保证到货,还是产能紧张的问题,运输问题不大。我们店目前60辆库存,相比月均100辆销量来看还是处于供不应求的局面。

   长安马自达

   到货晚10天

   长安马自达在2009年销量大幅度增长,去年一整年持续出现产能严重不足的状况。此次大雪造成物流运输受阻,让原本货源紧张的经销商望穿秋水。

   长安马自达北大区运营经理胡越表示,这次大雪给东北和华北地区的物流造成很大影响,“长安马自达在过去一年里供应很紧张,尽管我们预料到12月份是销售黄金季,但因为产能原因,很多消费者提不到车。现在厂家和经销商都在积极地进行备货,将资源进行调配,像北京这样的重点区域保证优先供应。由于天气原因,物流运输将会比正常到货日期晚10天左右。”

   东风雪铁龙

   到货量偏少

   东风雪铁龙元丰正通店总经理吴敬芝介绍,目前货源和销售态势都不太明朗。1月份车源能保证240辆左右,第一周到了30辆,预计本月下旬会稍微充足。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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