自新君威新君越两款中型车上市之后，别克的又一力作英朗也将于在本月23日上市。英朗采用的是通用汽车在欧洲设计研发的“Global Delta”平台，自09年广州车展首度亮相后便得到了国人的关注。近期英朗的展车都陆续地进驻北京各家别克4S店，今天我们为您带来一组别克英朗顶配车型-1.8L自动豪华版的实拍图，下面就让我们一起来了解一下这款车型。

　　家族式的设计元素现在已经遍及到各个汽车品牌旗下的各款车型，所以现在在同一个品牌下的不同车型之间我们都会找到相似之处，在这种大趋势下诞生的英朗当然也是不能免俗的。英朗集成了代表家族式特征的“直瀑式”进气格栅，经过镀铬的装饰之后使前脸看起来格外的有活力。

　　虽然是两厢车，但是英朗的车型尺寸要比有些国产三厢车型还要长，还要宽。英朗的长宽高为4419mm*1814mm*1487mm，正是因为英朗尺寸上的大方，所以英朗并没有普通两厢车看起来比三厢车小一号的差异感，2685mm的轴距更是超越了大部分两厢车的轴距。

　　英朗前大灯的设计与师兄新君威比起来更加的犀利，仿佛就像是一双凝视着猎物的鹰眼，两端尖角设计看起来十分凶狠，下端的折线又给前大灯增添了力量感。唯一不足的是英朗全系均没有配备氙气大灯，所以在这部顶配车型上只能看到最普通的卤素大灯。

　　英朗在顶配版车型两侧的车门边框处增加了一圈镀铬装饰条，在镀铬装饰条盛行的现代，这圈装饰条添加的比较成功，达到了提高整车档次的效果，并且让外观多了一份金属感。

　　英朗1.8L自动豪华版前后配备了17寸的10幅轮毂，虽然样式看起来并没有太多亮点，但是与英朗动感十足的外观结合的比较协调。轮胎选用的品牌是大名鼎鼎的固特异，尺寸为215/50 R17。

　　英朗的尾部设计异常饱满，两侧外扩式线条设计使尾部看起来很宽大，浑厚的保险杠相当有安全感。在后车窗的上部装有一个小型的扰流唇，运动味儿十足，高位刹车灯镶嵌在内，后雨刷器可以让驾驶员在雨天也可以看清后方的道路情况。在顶配车型的后保险杠上还装有四方位的倒车雷达，低配版车型将不会出现此设备。

　　英朗的后备箱开口非常大，后备箱采用的是触磁式开启方式，并且在两侧带有液压支撑杆，对于身材矮小的女士来说，开启后备箱毫不费力。