英朗/宝马X1等 四款本周上市新车抢先看(4)——中新网
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    英朗/宝马X1等 四款本周上市新车抢先看(4)
2010年01月18日 15:05 来源:汽车点评网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  别克英朗

  别克英朗即将在1月23号上市,据悉将推出5款车型,其中1.6手动进取版一款,1.8自动时尚和豪华两款,以及1.6T时尚运动和新锐运动两款,与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速器。

  别克英朗的整体车身尺寸,长、宽、高分别为4419mm、1814mm、1487mm,轴距2685mm。与同级的竞争对手高尔夫相比要占据一定的优势。作为别克品牌“全球平台 欧美技术”打造的英朗,有着动感流畅的外观设计。类似跑车轮廓的车身线条,赋予英朗时尚与激情。

  从外观来看,英朗的设计传承了新君威的设计理念,座舱前移、机盖倾斜并在中央设计了一条肌肉线。A柱后仰,并且C柱低矮,营造出Coupe车型式的动感车顶以增加整体流动感。与新君威同出一辙的车身侧翼,压铸出硬朗的展翼形曲线。英朗凭借流线的外观设计,最大程度减小风阻,满足轿跑车低风阻的诉求。

  内饰方面,英朗的设计风格也能看到新君威的影子。360度环抱一体式的设计,多功能三幅式方向盘、炮筒式仪表盘均与新君威如出一辙,甚至蓝色的背景灯光也毫无保留的继承下来。中控台上的按钮体现出领先的科技气息,包括Sport按钮、智能一键启动键等,无论是设计还是功能,都与新君威似曾相识。

  别克英朗搭载三款动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机,以及已在新君威车型出现的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机可爆发出135 kW最大功率,在1980—5400 rpm转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间为9秒。

  别克英朗采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁+瓦特连杆的悬挂,可以确保车辆在保证稳定性和舒适性的情况下,获得更多的动态稳定性与灵活性。在试驾中也表现出应有特点,过弯中表现的很顺畅,悬挂调校很有韧性。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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