2010年，各大车企铆足了劲头继续高歌猛进，都想将2009年的火爆态势延续下来，且有更胜去年的雄心。新车永远是博市场的良药，在车市异常火爆的今天，各大车企更是将新车作为宣传的第一利器。有新车的狂宣传，没新车的也不甘落后，纷纷推出“年度改款”车。

　　一般来讲，改款车是企业在对消费者及市场的调查基础上，对原有车型在保留成熟技术及满意度高部分的同时，对不尽如人意的部分进行修补，以及对车上科技产品进行升级。年度改款车一般都会被车企列入新车的行列，而对这种“改款”新车，业界及消费者的反映则是褒贬不一。

　　不少消费者认为，大多数企业推出的年度改款车变化不大，但是比较老款价格却高出不少。一辆十几万元的车，年度改款通常要比老款高出五六千元，甚至过万元。不过也有不少年度改款车型以更新的外形、更高的科技含量及基本不动的价格得到大家的认可。

　　放眼2010年，改款车仍是各家车企都不肯放过的一个“新”亮点。相关统计显示，包括一些车企去年底已推出的2010款车型，目前已知的将在2010年露脸的年度改款车型就有几十款。绝对不比全新车型数量少，且大有赶超之势。那么，2010年，什么样的是真正值得出手的改款新车，什么样的是企业拿来赚眼球的噱头？本期我们就来与大家共同讨论，选择改款新车主要应该注意的几个方面。

　　换芯：升级动力系统

　　代表车型：景程 悦动

　　动力系统就如同一款车的心脏，改款新车通常喜欢在外形及小配饰上动手脚，而大多不会触及芯的部分。因为给车换芯就像给人做心脏手术一样，无论是成本还是危险系数都很大。专家称，换了芯的车基本就是一辆新车，消费者完全可以将其当成一款新车来看待。

　　上海通用的2010款雪佛兰景程1.8L车型及北京现代的2010款悦动，就是今年换芯车的代表。与老款相比， 新景程搭载了全新动力系统，从原先的D-TEC系统升级到了最新的Ecotec发动机系列，此外，自动变速器也由原先的4速跃变为6速手自一体式；2010款悦动搭载了最新技术的1.6γ节能环保发动机，在动力性、油耗、噪音方面都有较大改善。

　　大变身后的新景程和悦动让消费者眼前一亮，而换芯后的销量也的确为企业争得了很高的关注度。专家提醒消费者，在车市挑选改款新车的时候，一定要留意内在的动力系统，除了像新景程这样大动干戈的车型外，还有不少年度新车增加了不同的动力配置。