228块信息板2分钟刷新一次

　　每天显示196万条实时路况信息

　　在北京环路、主干道上容易发生拥堵的点位，设置了228块大型室外可变情报信息板，每2分钟刷新一次，每天显示196万条实时路况信息。

　　这些信息板根据交通自动检测系统提供的数据发布道路流量，帮助司机选择畅通路段；当发生事故等突发情况或出现恶劣天气时，信息板可以自动实时发布路况信息和管制信息，诱导车辆避开拥堵和意外事件点段，实现对车辆的全程诱导。

　　为了配合道路信息发布，交管部门新建的气象检测系统还能提供能见度、路面温度、地面摩擦系数、覆盖物(如雨、雪)、平均风速等天气信息，让驾驶员能够及时了解天气对交通的影响。

　　在公安交通指挥中心，正对大屏幕的位置有7个专门供媒体使用的直播间，可供电视、广播媒体实时发布道路交通情况，目的就是向公众发布及时、准确的出行提示。

　　交管部门还建立了现代化的交通信息发布中心，在官方网站上开辟了实时路况信息图和音频视频路况信息发布系统。

　　目前，北京交管部门还开辟了手机WAP网站。手机用户可实时登录，查询出行信息。不久的将来，手机用户还可以通过短信了解实时路况，几分钟至几日的交通情况预报，查询到达目的地的最佳路线。

　　出门前看网站，途中听广播、看路面大屏，北京路况信息发布已经实现24小时“上天入地”的滚动。

　　18类突发情况3860个应急预案

　　无需通过指挥中心自动合理布警

　　春运交通如何疏导维护，两会期间怎样合理交替放行，马拉松比赛最大限度不影响正常交通通行，香山红叶节周边地区行车方案……在地理信息系统中，北京交管部门根据18类突发情况制订了3860个应急预案。无需再通过公安交通指挥中心布警，系统自动根据预案，通过集群通信技术，将事故情况迅速下发到民警，合理调派距离最近的交警赶赴现场，将意外事故对交通流量的影响降到最小。

　　这套系统集成GPS、GIS技术，一旦发生事故、拥堵等意外事件，事故发生的位置、周边警力部署情况将立即被显示在指挥中心的显示屏上。

　　目前，北京每名交警、每辆巡逻车上都装配了GPS定位系统，在公安交通指挥中心的显示屏上，每名交警、每辆巡逻车的位置均可以精确到米。

　　应用先进的控制系统，可以将突发事件高度集成在地理信息系统上，将指挥平台平移到指挥车上，指挥车可以调取指挥中心的一切资源。一旦发生重大突发事件，指挥车开到哪里，立即就可以建立指挥平台。

　　每天，北京交管部门122报警台平均要接到8000至10000条拥堵、事故报警，通过与相关部门信息的高度集成和共享，交管部门在接到报警的同时就可以对报警人、事故发生地进行准确的定位。

　　通过数字化的监测监控系统和多系统联动的指挥调度集成系统、预案化的指挥模式，首都交警对交通意外的平均处置时间缩短了3至5分钟，城区处警时间缩短2分钟。