长安铃木新奥拓

　　价格区间：4.49万-5.89万

　　自从去年上市后，新奥拓在微型车领域的关注度就一直居高不下，而且此次再把它拿出来，确实也是因为它经过一百八十度大改变后的可爱外观，如果不是铃木的车标，真看不出新老奥拓之间有任何血缘关系。

　　新奥拓的前脸部分最为吸引人的设计当属那张“U”型大嘴了，再加上带转向灯凸起的前大灯，以及偏圆润的车头设计，还真的带足了活灵活现的喜庆感；除此之外新奥拓的车身长/宽/高分别为3500/1600/1470mm，较老款都有所增加，在此基础上，轴距也增加到了2360mm，在同级车型中占据了一个有利的长度。

　　新奥拓的内饰部分由浅米色和灰色两种颜色拼接而成，双色座椅、黑色真皮方向盘都能体现出一股时尚运动感；座椅由浅米色真皮和灰色针织面料组成，运动风格的灰色里散发着一股和谐的气氛，座椅的包裹性尚可，而且在座椅上还可以发现奥拓的LOGO，但是真皮坐椅设计只出现在新奥拓豪华型上。

　　在安全配置方面，新奥拓全系配备了ABS+EBD系统和双安全气囊，作为一款微型轿车确实非常难得。还有豪华车型上配置的儿童安全座椅固定装置，对于一些年轻的三口之家还是很实用的。 除此之外，在豪华型上还有四门电动车窗，遥控钥匙等设备，这在同级车型中还是很占优势的。

　　再来看新奥拓前后排座椅空间，在保持一个舒适坐姿的情况下，前排的头部离顶棚大概有两拳左右的距离，后排头部离顶棚有一拳的距离，腿部空间大概三指左右，总体来说表现还算不错，尤其是前排的头部空间很宽敞，显然这得益于新奥拓所有车身参数的增大。

　　新奥拓搭载了铃木全新直列三缸K10B发动机，双顶置凸轮轴设计，非常值得一提的是这款发动机的升功率达到了52kw，超过了号称“史上最强全铝发动机”——比亚迪F0自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机。新奥拓手动豪华型和手动舒适型搭载的是5档手动变速箱，而自动豪华型搭载了4档自动变速箱。

　　编辑点评：

　　新奥拓的全新形象仍是走了当下微型车的可爱路线，“U”型大嘴的设计是很有代表性的笑脸设计，但是不能说新奥拓的外形是最大亮点，毕竟作为今天要介绍车型里的唯一一款合资车，它在内部做工以及发动机方面都是很有竞争力的。到现在为止，新奥拓仍是一副热销场面，但是我相信，喜欢它的朋友还是不会因为它热销而加价就退缩的。