二 车门部分

    车门外部采用了外掀式拉手设计，与车身同色。开启轻巧顺滑，漆面触感顺滑，没有边角毛刺等瑕疵。

  

    打开前门后，发现车门边缘以及车体门框内部均有很厚的隔音橡胶，分别起到隔音及防水的作用。车框内未见迎宾踏板等豪华配置，看来奔奔MINI的定位实为时尚廉价小车。

  

    相比前门的密封条，后门的密封条设计则有些不足，虽然在门体边缘上做了对行人保护的圆滑设计，但是进行防水隔音的橡胶条则未能有全面的密封，需要提高。

  

    车门的内拉手虽然较为纤细，但是塑料材质并不会让人感到脆弱，由内部开启车门相当轻松。拉手周边的做工一般，若能将门板内的塑料部分及接缝进行升级，相信舒适感效果会更好。

  

    其他车型常见的驾驶席的按键并未设计于车门内侧，而是集中到了前排座椅中央，平常的操作习惯也许要适应一下。按键塑料材质虽然档次不高，但带防滑的细节及周边的做工细致度弥补了一切。