-消费者希望拥有知情权

　　关于汽车召回，消费者都在关注，但谈到对召回的看法，消费者则有着各自不同的观点。一位经历过召回的车主张先生告诉记者：“我就经历过汽车召回的事情，我的第一反应就是很生气了，厂家召回汽车的核心问题是看厂家是否负责任，是否把事件透明公开化。如果厂家遮遮掩掩处理问题，让我们车主不了解事情的真相，这就不仅仅是愤怒了，反而加重了我们的心理负担，甚至对整车的质量也产生怀疑。”

　　另外一位在外企工作的车主周女士则表示：“越来越多的汽车召回问题曝光，不代表市场产品越来越差，而是市场进步，代表着消费者能够更大程度地拥有知情权。希望我们在越来越透明的市场中，得到品质更好的汽车产品。”

　　而一位准备近期购车的消费者倪先生告诉记者：“汽车厂家召回并不会影响我的购车计划，因为现在汽车召回的事情多了，我并不会因为某款车被召回过就不买。但若是一些厂家的产品明显存在安全问题，却不愿意公开召回，那我肯定不会买这样的车型。当然，如果一个厂家召回频繁，我也会慎重考虑的。”

　　此外，一位将蓝瑟翼神放在自己购车计划中的消费者向先生告诉记者：“虽然翼神召回能够说明厂家对车主负责，但此次召回让我对翼神的质量产生了担忧，所以我暂时将翼神从我的购车计划中划掉。”

　　什么是汽车召回制度？

　　所谓的汽车召回制度，就是指投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因，存在缺陷，不符合有关的法规、标准，有可能导致安全及环保问题。这时，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在的问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。厂家还有义务让用户及时了解有关情况。

　　3C认证 召回 三包有什么关系和区别

　　认证是市场的准入制度，属于前市场管理，而召回属于后市场管理。但是，产品经过认证不等于就已经进入保险箱。一些在设计或制造时造成的缺陷只有在汽车使用过程中才能发现，发现后可以用召回的方式来消除这些可能造成人身、财产安全的缺陷。三包针对的是个别的、偶然的问题，召回解决的是某一批次中的同一性的不合理危险。这三种制度相互支持、相互补充，才能对公共安全、产品质量进行完全的管理。

　　我的车出现质量问题能否要求厂家召回？

　　根据我国《缺陷汽车产品召回管理规定》，缺陷是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。

　　可以看出，判断是否应召回最重要的因素是问题的“普遍性”。因此，仅单台车辆发生影响安全的质量问题，还无法判断是否属于召回范畴。

　　但是，车主在遇到此类问题时，应当积极向国家汽车召回信息系统和有关制造商投诉，提供问题的详细情况。只有大家都积极投诉，国家主管部门和制造商才能根据大量投诉信息判断是否存在“同一性”缺陷，这样才能及早作出判断，并进行相应处理，维护车主的利益和人身安全。