根据市场的不同，全新沃尔沃S60将提供两种底盘，欧洲市场将采用动态底盘系统；而在亚洲和北美市场，将采用舒适性底盘。两者的区别在于减震和前后副车架的不同。从造型和对底盘的设计看，新一代沃尔沃主打动感操控路线。

　　沃尔沃官方表示，新S60将采用DSTC系统(动态控制和牵引力控制)。能力更早地预见车辆的侧滑和翻滚，从而能够及时地对车型进行控制。另外，沃尔沃还为新S60匹配了名为“弯道牵引力控制”的全新系统，通过在转弯过程中对内侧车轮进行制动，达到平滑过弯的目的。