昨日比亚迪发布公告，称与奔驰汽车的生产商、全球第二大豪华车生产商德国戴姆勒公司在德国斯图加特订立谅解备忘录，双方将联合研发电动车，并计划以新品牌推出电动车。

　　奔驰车装比亚迪电池？

　　比亚迪在公告中表示，此次谅解备忘录包括设立一家新技术合资公司，为中国市场设计、研究和开发新电动车、电力传动系统、车用动力电池和电动车的相关零部件。“比亚迪和戴姆勒有意首先在中国在以电机驱动的乘用车方面开展合作，在待选定的戴姆勒车型结构上开发具有全新外观的电动车。”

　　双方表示，新电动车将由比亚迪与戴姆勒联合开发，品牌也将由两家公司共同注册及拥有，这将完全区别于现有戴姆勒品牌(包括梅赛德斯-奔驰、Smart、迈巴赫)及比亚迪品牌。

　　戴姆勒主席兼梅赛德斯-奔驰负责人蔡澈表示，戴姆勒在电动汽车架构方面的先进经验与比亚迪电池技术及电力驱动体系方面的优势将是一个完美融合。

　　除上述合作项目，今后比亚迪与戴姆勒将广泛探讨符合双方利益的合作领域，以及在这些领域共同合作的方式。比亚迪及戴姆勒希望，在电动车及其零部件领域包括但不限于建立合资企业实施合作。

　　双方尚未就合作订立任何具法律约束力的协议。比亚迪汽车销售公司副总经理王建钧表示，双方为此成立了联合团队来推进合作的进行，合资公司的成立以及新产品的推出时间都会依据于这个团队的工作进度，而是否会将合作拓展到中国之外的市场，则会视市场情况而定。

　　车企纷纷联手电池制造商

　　目前，欧洲的汽车制造商们纷纷与电池制造商结盟，将业务扩展至零排放电动车领域。

　　此前，丰田、日产与三菱等汽车公司都已经分别与松下、NEC与GS Yuasa集团建立了合资公司。

　　目前，国内自主品牌汽车企业，如奇瑞、吉利、长城等，都已经推出了自己的电动汽车产品。

　　我国电动汽车的基础配套建设已经逐步展开。国家电网此前披露，已制定了电动汽车能源供给模式和运营模式方案，并计划在年底前在27个城市建设75座电动汽车充电站和6029个充电桩试点。