性能：

　　澎湃强劲的动力系统 舒适、稳定的操控性能

　　ix35分别搭载了2.0L和2.4L北京现代θ-II代双CVVT发动机，拥有北京现代最先进的CVVT与VIS进气歧管可变技术，以及上下坡辅助程序等不论是提速还是爬坡，力量都很强劲。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194N•M/4600rpm，能够胜任城市的奔跑和各种泥土、郊区路况的使用。而2.4L发动机128Kw/6000rpm的最大功率和226N•M/4000rpm的最大扭矩则给人很大的惊喜，搭载韩国现代进口6速手自一体变速器，以及出色的多连杆后悬挂系统，让笔者尽情的在各种路况的试驾中“撒野”了一把。过陡坡，凸凹的洼地，深沟以及坡度, ix35的动力表现均相当出色

　　同级别车中独有的六速手自一体变速箱使ix35具备了傲视其它竞争者的实力，适时四驱系统LOCK&UNLOCK模式，为驾驶者提供更准确的驱动变换模式，从城市到乡村，ix35前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架提供了驾乘的舒适感，充分显示了城市SUV的多功能用途，17寸铝合金轮毂及大尺寸刹车盘保证了行驶可靠性，此外，ESP电子车身稳定程序集HAC&DBC一体更提高了行驶稳定性，而ECO经济驾驶模式，提醒笔者在平坦的城市道路采用更环保经济的驾驶方式。

　　试驾中ix35处处充满激情，2640mm的轴距，4420mm的车长，1820 mm的车宽以及1690mm的车高保证了车内空间的宽敞与舒适。发动机的澎湃动力，对油门的迅速响应，表现的连贯性,与六速手自一体变速器完美结合,使ix35不仅较好地保留了运转平顺性,而且经济节油性非常突出。卓越的底盘技术使得高速过弯时的侧倾和车身抗扭转能力非常好。高速过弯道时，坚韧的悬挂轻松的支撑着华丽的车身，如果按照SUV的标准来评判，已经足够让人满意了。无论是在狭窄的道路,还是弯道繁多的山路,又或是复杂的路边停车场, ix35都展示出城市SUV优越的灵活性和舒适性。