钻厂家政策空子欺骗车主 新版卖车修车猫腻大曝光——中新网
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    钻厂家政策空子欺骗车主 新版卖车修车猫腻大曝光
2010年03月18日 14:13 来源:羊城晚报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  揭秘

  近几年,汽车卖得火,有车一族也越来越多。不过,相信大多数车主都有这个感受———害怕修车,害怕与汽修厂打交道,因为总觉得心里没底。这里,我们就根据业内资深行业专家的报料,把个别汽车4S店或维修厂近年来“流行”的猫腻给您一一道来,以便广大车主朋友在修车时能多个心眼,少上当甚至是不上当。

  猫腻一:

  钻厂家政策空子欺骗车主

  凡是汽车都要做保养,但是厂家在政策中一般不会注明检查保养的具体内容和价格,这样就给一些4S店留下了发挥的空间,有的汽车专卖店就会自行制定详细的检修保养内容和价格。车主到店之后,即使是在免费保修期之内,维修人员一般也会让你花点小钱买些添加剂和精品;如果过了免费保修期,维修人员就会让你使用各类添加剂;再就是让你更换各种高端机油,其实一般的机油就足以支持机器工作了。

  支招:多找懂行的人请教一下相关问题,觉着真正需要更才换,有些添加剂不加也罢。

  猫腻二:

  可换可不换的提前更换

  据专家介绍,一些如空气格、火花塞、节气门、空调格、刹车皮、轮胎等易损件看磨损程度才能确定,但在常规检查中,维修人员一般会夸大其辞,并举出一些危险后果来吓唬消费者,目的就是让消费者提前更换这些产品。由于大多数车主并不熟知汽车维修的专业知识,往往就被“忽悠”了。比如,一个车主的车门锁芯坏了,到店维修时,被要求必须更换4扇门锁的总成,几十元的东西坏了,要花上四五百元去维修;变速箱的一个小零件坏了,必须更换整个变速箱总成。

  支招:维修保养要看旧件磨损的程度,要找维修人员索要该配件的标准数值和极限数值作比较,根据自己的实际情况决定是否更换。

  猫腻三:

  以“免费保养检查”为名下套

  买车之后的车主常会收到专卖店打电话或者发短信约车主到店进行免费维修保养,或推出某种优惠套餐约车主到店进行一系列的优惠维修保养。有的专卖店会利用这种机会,给车主设一个温柔的“套”:在给车主进行常规的有用的修补刮擦漆面,四轮定位,轮胎充气时,再鼓动如簧巧舌,以小到用车方便、大到生命安全等理由,力劝车主尽量多地更换一些零部件。

  支招:首先看店家推出的免费保养检查或者优惠活动是否是自己的真实需要。对于检查出的一堆毛病,要多跟技术人员沟通,技术人员有可能会说实话,个别接车人员只会向你推销。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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