定位于纯粹硬派越野的威麟X5采用非承载式车身,独立大梁,涉水深度高达600mm以上,能应付各种路况,加上变换自如的分时四驱系统,全力保障其越野平稳性和安全性。动力方面,威麟X5搭载奇瑞自主研发的ACTECO 2.0TCI发动机,这款获得多项殊荣的发动机最大功率125KW,峰值扭矩235Nm,最大爬坡度为56%,相比同类车型,拥有更强大的动力性能。
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