看点2 百花齐放的涡轮增压
“低碳”生活将是未来生活的主流,“地球熄灯一小时”仅仅只是一个开始,更实际的行动应体现在日常生活及汽车使用上。新能源车还未大规模量产,如何提升传统内燃机的燃油经济性是当务之急。
涡轮增压,在保证动力的同时能大幅降低排放,成为众多车企不约而同的选择。大众率先在中国普及涡轮增压发动机之后,奔驰、宝马、奥迪、通用、雪佛兰、福特纷纷跟进,奇瑞、长城、华晨等本土车企也不甘落于人后,所以,在本届车展涡轮增压发动机将迎来“百花齐放”的时代。
记者观察:对于涡轮增压,除了关注最大功率、最大扭矩以及相应的转速范围之外,还应关注它的排量、列装车型以及相配套的变速器。今年,对1.6L以下车型,国家依旧实行25%购置税优惠政策。选择一款1.6L以下的涡轮增压车型,不仅会解决一笔购车费用,而且会在日常生活中体现出强大的节能优势,可以说是时下最“IN”的购车选择。
代表车型:蒙迪欧致胜涡轮增压、三厢英朗GT、国产Q5、途观
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