中大型车

　　加长奔驰E级

　　关注理由：奔驰国内首款加长版行政级车

　　在国内行政级车市场上，奥迪A6的地位始终无法被取代，作为豪华品牌，这必然与它进入中国市场最早有关，但加长是它取胜的另一法宝，宝马在看到奥迪尝到的甜头后也推出了专为中国市场打造的加长版5系轿车，因此也取得了不错的市场份额，而作为豪华车老大的奔驰，显然不能容忍眼睁睁地看着自己落后于对手，于是加长版的奔驰E级呼之欲出，终于在今年的北京车展上浮出水面。

　　加长版车型是以最新一代的奔驰E级(W212)为蓝本，在此基础上加长了140mm，轴距达到了3014mm， 已经成为典型的“越级”产品，外形依然拥有者奔驰E级的流畅和优雅，明显拉长的后门是它被加长后最直接的体现，因此车身长度也达到了5012mm。

　　后排空间当然是加长后的E级最值得炫耀的地方，几乎达到了奢侈的程度，已经超出平日我们惯用的“拳头”测量法，据悉，加长版E级将从5月10日开始正式在北京奔驰生产，初起上市有E300L、E260L两个车型，而E200L将会在2011年年初推向市场，前两款车型的价格将会在2010年6月初公布价格，届时开始销售。

　　加长的奔驰E级上市后，后排空间再也不会让人感到遗憾，这下可以更加从容地“坐奔驰”了，再加上它的品牌号召力，对那些有品位而又不需要S级那样“庄重”的精英人士而言，E级似乎可以算作完美的选择了。