“车展后效应”显现 车展新车年内多将上市(3)——中新网
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    “车展后效应”显现 车展新车年内多将上市(3)
2010年05月10日 10:53 来源:新京报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  两厢新赛欧 车身短302毫米

  在三厢新赛欧上市后,两厢赛欧即将上市。车身尺寸方面,轴距保持不变,宽度和高度也与三厢版一致,车身长度相比三厢版减少了302毫米,整备质量方面却毫无变化,与三厢版相同。

  预计售价:5万—7万元

  新SPARK 配备多气囊

  新SPARK车身全长3640毫米,轴距为2375毫米。通用为其配备了前排正面双安全气囊、前排侧气囊和安全气帘,ABS防抱死制动系统和车身稳定控制系统。

  预计售价:5万元起

  雷诺

  新风景 只有2.0L一款

  新款风景于去年9月在欧洲上市,属第三代车型。海外版搭载1.6L和2.0L两款汽油发动机,与日产轩逸所采用的动力总成基本一致,1.6L车型搭配4速自动变速器,2.0L车型匹配CVT无级变速器。引入国内为2.0L CVT一个动力配置。

  价格区间:20万—25万元

  梅甘娜RS 5种油门设定

  梅甘娜RS是基于梅甘娜Coupe打造的高性能版,相当于高尔夫GTI。它使用高增压版2.0T发动机,拥有182千瓦的最大功率和340牛米的峰值扭矩,配合6速手动变速器,0—100公里/小时加速时间为6.1秒,比大众高尔夫GTI还要快1秒。此外,在运动模式下系统还提供了线性、普通、雪地、运动和极端5种不同的油门设定。

  价格区间:30万—35万元

  宝马

  宝马加长5系 后排空间宽大

  新宝马5系长轴距版的轴距比海外版长出了140毫米,达到3108毫米,专门为国人打造的后排空间基本上能满足绝大部分客户的需要。动力采用3.0L单涡轮增压发动机和8速自动变速器匹配,而底盘、悬挂方面也进行了全新升级。

  竞争车型:奔驰E级、奥迪A6L

  预计售价:45万—70万元

  期待指数:★★★★ 预计上市时间:10月

  宝马新X5 动力升级

  一季度于海外亮相的新X5最核心的部分是在动力的升级,xDrive35i使用3.0L涡轮增压直列六缸发动机,最大功率225千瓦,峰值扭矩400牛米,xDrive50i使用4.4L双涡轮增压V8发动机,最大功率299千瓦,峰值扭矩600牛米。

  预计售价:85万—200万元

  奔驰

  新E级长轴距版与目前的进口E级车相比,长度和轴距都增加了140毫米,分别达到5012毫米和3014毫米;宽度增加10毫米,为1464毫米;高度增加1毫米,为1855毫米。动力方面,E260L和E200L均使用与目前进口车相同的1.8T涡轮增压发动机;E300L车型发动机与目前的进口E级车相比,功率增加了10千瓦,达到180千瓦。这款新3.0L发动机是奔驰在原3.0L发动机基础上新开发的机型,目的是为了让发动机与加长后的新E级车型更为匹配。

  竞争车型:宝马5系、奥迪A6L

  预计售价:45万元起

  期待指数:★★★★ 预计上市时间:6月

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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