● 未来计划

　　除了先期倒入的车型外，广汽菲亚特计划在未来五年内将有五款新产品投放，合资公司经营团队将结合中国市场情况，进一步细化公司的五年产品规划。

　　关于五款车型的初步计划，菲亚特初步规划在2013年再导入一款C级车型，2014年导入一款D级车，同年还将规划两款来自克莱斯勒的C级、D级车，所有车型共享一个平台。凭借这些新车导入，菲亚特希望到2014年能占据国内2%的市场份额。

　　至于更多将进入国内的车型，现在也没有准确的消息，菲亚特以做小车和小排量发动机擅长，可以肯定的是，C-Medium将作为先期战略车型在国内生产，如果新车取得了一定的成效，再引入更大排量的成熟的车型将有利于公司的发展。因为我们猜测，在菲亚特在国内做大之前，或者说是三到五年之内，克莱斯勒是品牌暂时是不会贸然进入的。

　　对于菲亚特，1.4T发动机加上DDCT先进技术才是敲开中国大门的法宝，同时无疑也是符合国内“小排量汽车、核心技术提升”的要求的。如今，还是让我们共同期待C-Medium吧。(曾晓云)