凯美瑞混合动力

　　外观方面，凯美瑞混合动力的变化主要体现在一些细节上，进气格栅变为了两幅，进气口尺寸加大，浅蓝色的尾灯通透效果明显，hybrid标识在车头、车尾和车身侧面均有显现。内饰方面，在中控台显示屏、仪表盘、变速器方面都作了相应的升级。中控台能量检测器能实时显示车辆的能源状况，监测电池的变化情况；仪表盘取消了常见的转速表，取而代之瞬时油耗表；匹配CVT无级变速箱，在多功能方向盘的左下方，有一个ECO按钮，也就是模式切换按钮。动力方面，配备丰田直列四缸VVT-i 3AZ-FXE发动机和同步交流永磁式电动机。其中发动机最大功率110Kw，最大扭矩187Nm/4400rpm，综合工况油耗6.0L/100km；电动机最大功率为105Kw，最大扭矩为270N/m。如果处于油电混合动力系统，最大功率将达到140Kw，最大扭矩达270牛/米。百公里加速时间为9.5秒。