北京市环保局昨天(26日)发布消息，北京自今年1月开始实施黄标车鼓励淘汰政策以来，累计淘汰黄标车首次超过1万辆。目前，除了政府提供的淘汰补贴外，24家主要汽车厂商也出台了优惠政策，鼓励车主淘汰黄标车，购买新车。

　　4584辆黄标车直接报废

　　今年1月，北京市发布了鼓励黄标车淘汰政策，黄标车如果报废或转出北京，都将获得政府补贴。市环保局的统计显示，截至前天，北京共办理淘汰黄标车手续10241件，其中有5657辆黄标车选择转出北京，有4584辆选择直接报废。据了解，北京的黄标车总数约35万辆。

　　市环保局副局长杜少中还透露，环保部门已和国内外主要汽车厂商沟通，厂商将联合二手车公司，在用旧车置换新车时，可以让利优惠、减免部分购置税等，让淘汰黄标车车主享受更大的实惠。目前，北汽、一汽、二汽等国内厂商已制定了具体方案，宝马、奔驰等国外品牌也确定了方案。

　　淘汰速度预计将加快

　　杜少中表示，淘汰黄标车是一个渐进的过程，“从数字就可以看出来，政策刚发布后的一周，日均淘汰量只有74辆，现在已经增长到日均300辆以上，日办理最高达到了449辆。而且随着下月开始严格限行，黄标车淘汰速度预计还将会加快。”

　　按照北京的政策，下月1日起(下周三)，五环路的进口将设立黄标车限行标志牌。届时，对于进入限行区域的黄标车驾驶人，交管部门将依法给予100元的处罚。(马力)