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“行规”不具法律强制约束力 氙气大灯依旧泛滥

2007年12月26日 14:46 来源:东南快报

  由中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会制定的《汽车氙气金卤灯改装市场管理规定(暂行)》12月1日开始实施。在新《规定》中,对车灯亮度、正品标志等方面作了明确规定。

  如今,《规定》执行已近一个月,但记者从福州汽车改装市场上了解到,一些规定形同虚设。业内人士表示,由于《规定》并不属于强制措施,这使得具体实施过程中存在一定的局限性,而汽车安全专业知识也亟待普及。

  远光灯改装依然盛行

  在《规定》第十条中提出:“改装以近光灯和雾灯为主,不改装远光灯,并积极引导用户。”

  广汽丰田宾联店谢海奉告诉记者,氙气灯打开的那一瞬间是有延迟的,且一旦改装了远光灯,对车主以及车灯系统都存在一定的安全隐患。然而,许多消费者认为,车灯是越亮越好,于是,氙气灯的改装在如今的汽车改装市场上十分流行,而众商家自然也不会放弃这个赚钱的好机会。

  记者以消费者的身份咨询了几家改装店,问能否对远光灯进行改装,其工作人员均表示可以。

  亮度频频超出底线

  同样的问题出现在氙气灯的亮度问题上。《规定》中提出,氙气灯的亮度应限制在4300K?穴开尔文?雪这个范围内。但据记者调查了解,不少商家仍然在推荐高于4300K的氙气灯。

  “6000K的穿透力更强,照得也清楚。”某汽车用品专卖店的服务员向记者说道。对于这种说法,雄峰车行售后维修站站长段金生给予了否定:“很多车主认为,氙气灯的色温越高越好,这个观念是错误的。当遇到雨雪天气,或者是浓雾天的时候,过高色温的灯光,很难让车主看清路面情况,这是很危险的。”

  行业自律不具强制性

  可以看车,《规定》中的许多细则并没有在福州得到真正的实施。

  据介绍,此次的《规定》,只是属于行业自律规则,不具有强制性,虽然对于生产企业和消费者来说有一定的导向性,但很难形成体系,对市场管理作用不大。类似情况同样出现在其他行业标准中,比如《汽车玻璃贴膜技术规范》、《二手车流通企业开业标准》等,因此,如何将《规定》中的内容落道实处,是当前最为关键的。

  另外,许多消费者并没有认识到远光灯的改装对行车安全具有一定的隐患,众多消费者以及商家对汽车专业知识的缺乏,也使得这一《规定》难以实施。(吴欣)

编辑:赵婕】
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