关键词 车价

　　2008新期待：林先生原本计划在2007年买CR-V，可打听了几次他对车价都不满意，于是他将购车计划搁置到了2008年。“2008年多款实力车型将面世，车市竞争更为激烈，车市的价格滑坡可以预见得到。”

　　汽车业界曾有这样一种论断，当雅阁、凯美瑞等中高级车的价格底线逼近17万元，所有细分市场车价体系将全部崩盘，重新建立。这样说的理由主要来源于各细分市场之间价格的梯形结构被打破，受制于上一级别市场车价的变化，下一级别市场不得不随之做出调整。而且这种价格下压是全方位的，从中高级车到紧凑型、中级车以及经济型轿车。2007年一款凯美瑞已经让同级别车降了3万元有余，2008年，当世界上两款最强势的车型(凯美瑞、第八代雅阁)同时在中国碰撞时，将会发生多大的震荡？与之紧邻的紧凑型轿车市场，又将会受到怎样的冲击？

　　旁白：在中高级轿车领域，凯美瑞与新雅阁这两股势力的碰撞将是2008年车市竞争的主旋律，伴生的还有汽车制造企业横向开拓产品领域，如进军SUV、MPV等小众乘用车市场等。在这个主旋律下，我们有理由相信，新的价格体系将在贯穿全年的竞争中形成。

　　关键词 交强险

　　2008新期待：王先生的汽车保险到2008年3月到期，他粗粗计算了一下，自己在一年里没出什么事故，照理第二年买交强险可以打9折，如果到时候交强险费真的下调到了950元，则意味着自己单交强险就可以少交近200元。“2007年的车险保费是3100元左右，这样2008年保费只要2000多元就可以了。”

　　前不久，备受各界关注的交强险费率调整听证会在北京举行。2008年降低费率已毫无悬念。

　　旁白：交强险从诞生至今一年多时间，一直是争议不断，从最初的400亿元“暴利说”，到首年“39亿元亏损说”，还有一直为人们所诟病的高费率。前不久在北京举行的首次交强险费率调整听证会，再一次将交强险推向了风口浪尖。

　　虽然调整后的交强险较实施第一年要“温柔”得多，依然有不少车主表示不满意。不管怎样，不辩不明，或许这次听证会能给即将“变脸”的交强险提供一个更有人缘的契机，交强险2008年的温柔“变脸”，只是逗号，不是句号。

　　关键词 新能源

　　2008新期待：“2008年，如果有合适的新能源车，我会下单。”时尚的李先生喜欢新生事物，新能源车无疑吸引了他的目光。

　　几年前，一汽丰田推出量产混合动力车型普锐斯，就让李先生充满好奇。而不久前，混合

　　动力版思域也上市销售，已经过去的2007年，比亚迪、上汽荣威等厂商纷纷推出了新能源车型。2008年，进入国内车市的新能源车可谓层出不穷。

　　旁白：尽管新能源车离我们越来越近，但其价格却是进入百姓家庭的最大障碍。像电动车，其电池就要占到整辆车成本的一半。另外，一般的混合动力车也往往要比相同档次车型的价格高出不少。如果今年国家能出台引导新能源车生产和消费的新政策，同时，新能源车在价格上也能拉近与消费者的距离，相信会有更多的消费者对新能源车动心。

　　关键词 油价

　　2008新期待：有一辆七座MPV家用车的蒋女士，每月一般要加4次油，每次只要一开进加油站，她的心里就会隐隐难受，“如果油价再涨，我要考虑换辆小车开开了”。

　　近年来，油价连连上涨，有车族的用车成本不断提高。“最希望2008年油价平稳运行。”聊起油价问题，有车族都会有这样的感慨。

　　旁白：油价上涨毕竟不是一件值得开心的事，但车买了，总是要开的，不如改变一些用车的习惯吧。比如不要急刹车、急踩油门，可合理安排出行时间，避开出行高峰或者选择通畅的路途。当然，对还没有买车的朋友来说，不妨选辆小排量省油的车或者干脆买辆新能源车。

　　关键词 缓堵

　　2008新期望：“2008年，最大的期望就是上下班开车能通畅点。”说起有车生活的苦恼，邢小姐把矛头直指堵车。

　　堵车是邢小姐的心头之痛，同时也是压在许多开车上班族心头的一块大石，每天都要扮演“堵圣”、“堵侠”的滋味真是不好受；而对于许多准车族来说，看到有车族今天的堵车惨状，就会不由自主地想到自己的明天，购车计划一推再推，直到放弃。“通则不痛”，缓解交通拥堵成了众多有车族和准车族2008年的共同期待。

　　旁白：交通拥堵已在一定程度上限制了城市发展，但我们在亲身体验着堵车之痛的同时，也看到了有关部门为缓堵所做出的努力。城建部门全力挖掘道路资源，交警部门创新交通管理方式，对缓解交通拥堵起到一定的疗效。2008年，期待能出现更多的缓堵方法，别让上班族绝望地堵在路上。