很多车主都有这样的感触：别管开的是3万元的吉利还是300万的法拉利，一开上车，就贴上了“有钱人”的标签——即使你月月都要勒紧裤带还银行贷款。一位朋友抱怨说，下班路上想捎棵白菜回家都尽量把车停远点，以防小商小贩漫天要价。的确，与没车时相比，有车族多了一份来去自由的得意，却少了一份悠闲自在的快意，首当其冲的是要应付从四面八方伸来的N只手。

　　第一只手 借车人情难却

　　苦恼指数：★★★

　　刚刚过去的2007“金猪年”，全年都是结婚旺季，估计“奥运年”里这股热度会有增无减，这可苦了那些中高档车的车主。这不，一位同事最近换车时，出人意料地选了一辆很少见的绿色中级车，理由之一是“被征用做婚车的几率会小很多”。

　　“手”段回放：据本报报道，在去年10月份结婚旺季，日照范先生的奥迪车一个月内被借用了14次，搞得自己有车难开不说，还得罪了一些没借到车的朋友。

　　高“手”支招：婚丧嫁娶之事家家难免，能帮则帮。如果实在对频繁前来借车的人不胜其烦，可以拿出事先准备好的车况检修单，告诉他们车子刹车失灵或漏油，正要送去维修。如果不怕发生意外或中途抛锚，大可借去用。

　　第二只手 修车人为刀俎

　　苦恼指数：★★★★

　　在现如今车市竞争白热化的情况下，卖车其实已经挤不出多少水分，真正有利可图的是修车。特别是目前多数车主缺乏汽修常识，买车时还能临时抱抱佛脚冒充半个行家，修车时却只能乖乖上套。

　　“手”段回放：近期，某汽车品牌在搞“冬季送温暖免费检测”活动。朋友小吴高高兴兴地把爱车送去检测，结果查出一堆毛病，全部修复要花1000多块钱。原来，只有检查是“免费”的，修车的话就要“破费”了。更让他郁闷的是，最后打出维修结算单一看，没有一项是打折的。小吴生气地说：“这样的活动，明摆着是让我们给商家送温暖嘛！”

　　高“手”支招：这年头，认识卖车的不如认识修车的，多结识几个精通汽修的朋友好处多多。赶上车商“免费检测”之类的活动，一定要提前问清楚免费内容和优惠项目。如果车子被查出毛病，先不要急于下单，多跑几家4S店，认真比较各家检测结果和报价，省下银子事小，找到最诚信的那家车商会让你今后用车受益匪浅。

　　第三只手 窃贼防不胜防

　　苦恼指数：★★★★★

　　近年来，越来越多的“第三只手”将作案目标锁定有车一族，且衍生出多个派系，从盗车贼、“碰瓷党”、“唱双簧”到近期频频作案的“砸车党”，一路花样翻新，手段升级。

　　“手”段回放：据本报报道，1月2日凌晨，济南和平新村和文化东路附近的无人看管路段，十余辆轿车的车窗一夜间被砸碎，车内财物被洗劫一空。无独有偶，1月6日，同样的一幕在日照重演，七辆轿车右前车窗玻璃被砸，损失最大的一辆车丢失钱物8000多元。

　　高“手”支招：临近年关，不知有多少窃贼正盘算着从有车族身上刮点油水过年，车主此时更应加倍提防。晚上停车时，尽量选择路灯下或保安值班室附近，避免把车停在无人看管路段；带走一切能带走的车内物品，以防引狼入室。

　　第四只手 乞丐敲窗讨钱

　　苦恼指数：★★

　　如今的“讨饭游击队”已经不甘于蜷缩在街角，而是变“坐商”为“行商”，向路口等红灯的私家车采取“各个击破”战术。面对乞讨者的“险中求生计”和路人目光的拷问，很多车主都会经历一番“给还是不给”的内心煎熬。

　　“手”段回放：据《生活日报》报道，2006年夏天，济南警方就处理了首例“利用他人乞讨案”——几个甘肃籍农民因不愿从事劳动相邀来济乞讨，通过敲打车窗等方式强行讨钱。而他们乞讨用的“道具”竟是来路不明的8名幼小的孩子，最小的只有8个月。

　　高“手”支招：虽说扶贫济困是每个有爱心的公民义不容辞的责任，但一样要讲究方式方法，像这样车流中的乞讨不但干扰了正常交通秩序，也对乞讨者本身生命安全构成威胁。与其“变相鼓励”，不妨换种方式表达爱心——把一张写有当地民政部门地址和救助热线的卡片递到他们手中。

　　第五只手 广告见缝插针

　　苦恼指数：★★

　　这年头，有私家车的地方，就有发小广告的，十字路口更是小广告的“重灾区”。经常是一溜儿人排好队瞄准风挡勤奋“插秧”，更有业务熟练者采取向车内“投飞镖”的手法，左右开弓，百发百中，简直就是把私家车当垃圾桶了。

　　“手”段回放：据《新文化报》报道，长春市各路口散发小广告现象猖獗，不久前，一张卖假发票的名片竟被强行塞进吉林省长的车中。

　　高“手”支招：消协提醒车主，在街头散发的小广告未经有关部门审核备案，上当后消费者无法维护自身权益。俗话说沉默是最好的反抗，建议车主们对其采取冷处理。长期无人问津，这种赔本买卖自然会销声匿迹。(韩爽)