“节后想买辆车况好的二手QQ回趟老家，没想到跑遍了杭州及周边的二手车市场，竟然看不到一辆QQ。”二手车商项先生感慨地告诉记者。按往年的惯例，春节前十天通常都是二手车交易的高峰期，今年这股热潮更是蔓延到了节后。记者从杭州多家二手车经销商处了解到，今年节后二手车源闹车荒，不少车况好、年份新的二手车源明显紧缺，而车价普遍比往年同期提高了3000元～5000元。“从目前市场的供求来看，家里有车准备置换的正是好时机。”业内人士说。

　　雪灾、新车车荒催热二手车市

　　江苏无锡人李小姐在杭州工作，过年前由于雪灾的影响，没买到回家的车票，和老公商量后灵机一动，到杭州二手车交易市场上挑选了一辆2004年6月的别克赛欧SRV旅行车。

　　一场雪灾将大量的新车堵在了路上，其中就包括了刘先生预订的那辆马自达3。刘先生情急之下转向二手车市，买下了一辆两年车龄的凯越。

　　节前二手车交易高峰期时，由于二手车需求量的增大，畅销车型被一抢而空。杭州二手车市场的二手车商方先生告诉记者，他手上的一辆奇瑞QQ0.8手动豪华型二手车在2007年8月份的时候报价为2.5万元，基本上无人问津，而到了2008年1月他把价格提到了3万元，却经常有买家来洽谈，最终这辆车子以2.9万元的价格成交。像方先生这样情况不在少数，市场上许多车子在这段时间内都卖出了比往常高的价格。业内人士分析说，年末的雪灾和新车车荒给本来就旺销的二手车市再添了把旺火。

　　会打算，以买代租挺划算

　　李小姐最为得意的就是她买二手车回家过年的主意。她告诉记者，自己买的别克赛欧SRV旅行车成交价为5.4万元。回家时她捎上了三位同乡，由她三位同乡负责路上的费用。节后回到杭州，李小姐委托二手车商将赛欧以5.55万元的价格脱手。不仅节省了一笔回家的路费，除去交易费还略有盈余，差不多等于白开了半个月的车。

　　“跟以前买一辆车要用终身的消费习惯不同，现在越来越多的人习惯于拿二手车过渡，而且二手车交易手续方便又简单，像李小姐这样短时间以买代租的人不在少数。”业内人士告诉记者。与其租车不如去淘辆好点的旧车，不少人有这样的想法。孙总是一家IT公司的老板，经常有业务往来没个车十分不方便，要腾出大量资金购车又不合适，后经朋友推荐买了辆旧车过渡。

　　买过渡车型的车主，一般都会选择市场比较俏销的二手车，因为主流车型买的人多，出手周期短。王小姐去年买了辆二手三厢凯越，开了近8个月，上周刚刚换了新车，王小姐回忆说，“虽然买进卖出花点时间，但折价并不多。”

　　新消费人群带动二手车市

　　想换就换，依自己的喜爱而变。80后购车在目前汽车消费市场占了不小的份额，而且他们的喜爱时刻在变，更加容易冲动购物。王先生25岁，开车车龄3年，换车5辆，他说，“我爱尝新，现在好多新车刚出来不久，二手车市场就可以找到。”王先生所换的5辆车都是二手车，因为他的积蓄不到十万元，旧车折价不多，比较容易让他实现愿望。

　　二手车流通速度快，通过互联网上达成交易的渐渐增多。现在买车许多人都习惯先在网上做大量的搜索，淘淘自己喜欢的车型。特别是二手车分布比较散，单一从市场上比较难找到中意的车型。周先生就是通过网上搜索找到了二手宝来，他平时上班空下来就上网搜索，然后约见车主。业内人士预计，随着二手车交易量的日益增大，将会有规模化的二手车机构介入网上购车业务。

　　“最近二手车交易还有一个很有意思的新现象，”一位二手车商告诉记者，因为杭州从去年开始实行黄金周景区分单双号通行，车牌终身制，许多购置家庭第二辆车的人将视线转到了二手车市，“除了看车型、车况，许多家有单号车的人都会特别留意买辆双号车牌的，或者家有双号牌车的人会特别买辆单号车牌的车。”(杨吟）