汽车制造成本提高、价格将涨的消息已不胫而走，但江门车市却在此时迎来了今年的首次降价潮。业界普遍认为，此次降价潮并不会带动今年车市的整体降价，相反倒是一次汽车市场整体提价的前奏。汽车经销商也证实，计划今年车市的促销活动和让利活动会比往年有所减少，此次降价的旧款车清货后，市场上销售的将全部是今年推出的新车。有汽车经销商依此认为，今年4月买车最划算。

　　旧款车降价清货 断货车型越来越多

　　“怎么就没有了07款的广本雅阁？”当被告知广本雅阁所有旧车型已经断货，在广州本田汽车江门冠华店看车的李先生很愕然。按以往的经验，一般新车型上市后很长的一段时间里，旧车型不但会一直销售，一般还有降价优惠。所以李先生认为，今年新车刚上市部分旧款车就断货了，还没有断货的旧车型库存也不多了，里面肯定大有文章。他预计：“旧款车很有可能在降价清货，准备退出江门市场。”

　　记者在江门汽车交易市场调查发现，各大汽车品牌的旧款车库存的确在急剧减少，断货的车型也越来越多，江门车市新旧车型更替的速度突然间加快。江门市华臻汽车销售服务有限公司市场经理吕根海证实，各大品牌的旧款车已经很久没有进货了，且都在降价清货中。

　　海马汽车江门日月星4S店客户服务部区经理表示，经过一年的销售，特别是在原材料价格上涨引起汽车制造成本上涨的背景下，旧车型已经没有多大的降价空间，此次在一片喊涨声中突然大幅度降价，主要是为新车上市扫清价格障碍。以目前的清货速度，预计4月份新车型就会占据江门车市的每一个角落。

　　新车因提高配置而提价 预计车价走高

　　“新车定价明显提高，与市场的期望价格有很大的偏差。”3月，江门十数款新车扎堆上市，其中六成左右的新车型属于该款换代车型。虽然只是在配置上有所提高，但新车型的定价却明显比旧车型推出时高，大大超出了市场的期望价格。吉利汽车新会鑫源汽贸市场部的一位负责人表示，用提高配置的方式来“变相”提高车价是目前汽车厂商的营销策略。毕竟汽车市场竞争太激烈了，消费者已经习惯了汽车的不断降价，汽车厂商如果轻言涨价，就会在竞争中陷入被动。汽车厂商选择这样一种涨价方式，就是不愿意过分刺激消费者。

　　“升级了一些配置价格就涨了那么多，新车的性价比真的不如旧款车。”对于新车的“变相”提价，不少消费者都颇有微词，但也有相当一部分消费者表示理解。正准备买车的张先生认为，现在新车的价格虽然定得比较高，但还算合理。“当然，我还是希望车价能降下来，但如果因为车价降下来而影响车辆质量，我认为就不值得了。”

　　“预计今年的车价都会一直走高，很难出现车价集体跳水的情况。”东风日产江沙专营店李旋文总经理助理认为，在成本上涨的背景下，车价仍没有出现大幅度上调，主要是因为汽车厂商与原材料供应商签订的供货合同一般都是长期合同，目前他们所要承受的成本压力还不大，明年进口钢材大幅涨价，届时汽车价格将会持续走高。

　　降价促销活动将减 人性化服务将增

　　“现在车市消费者的消费心理已经很理性了，基本都是按需买车。”据东风日产江沙专营店李旋文总经理助理介绍，江门车市已经很难看到消费者“持币待购”的现象，有消费能力的消费者都会按自己的实际需求买车，也会把一些优惠活动作为买车的参考要素。“1月和2月大家收入比较多的月份以及黄金周等一些商家大搞优惠活动的长假期前后，都是车市旺季。”

　　“新车定价高，才有降价促销空间。”江门市华臻汽车销售服务有限公司市场经理吕根海认为，新车定价时已经为降价促销预留了空间，所以今年虽然取消了五一黄金周，但并不影响汽车经销商举行一些促销活动。他同时指出，今年车市的促销活动将与往年不同，考虑到江门车市消费者的消费观念日趋理性，降价促销活动将会相应减少，而更为人性化和个性化的售后服务将会相应增多。“未来的车市所销售的不单是产品，更为重要的将是服务。”(黄国金）