“油价上涨对越野车影响并不大”，成品油零售价格上涨将人们印象中的“油老虎”SUV推到风口浪尖，但东莞经销SUV的车行却告诉记者销售并未受到多大的影响，东莞消费者仍然钟情SUV。计划购买东风本田CR-V的梁小姐告诉记者，喜欢SUV的硬汉、阳刚和个性感觉。

　　记者综合调查多家车行了解到，在东莞车市整体低迷之下，SUV销量尽管也出现了一定的下滑，但幅度相对轿车要小得多，部分豪华SUV车型甚至录得小幅增长。在高油价刺激之下，小排量SUV和柴油版SUV表现都相当抢眼，成为主流，柴油版SUV已经把汽油版SUV远远甩到了身后。

　　下半年，别克Enclave、大众途欢、英菲尼迪EX35等多款豪华SUV将进入中国市场，雪佛兰科帕奇有望实现国产，加上已经在今年上半年上市的东风日产逍客、大众新款途锐、新款哈弗，SUV军团大战不可避免，新车上市将迫使老款车型降价，让消费者受益。

　　高油价未阻SUV销售势头

　　根据中国汽车工业协会的统计数据，今年1～6月全国SUV市场需求增长势头依然强劲。共销售22.44万辆，同比增长42.01%，增幅高于乘用车行业24.94个百分点。

　　对于全国SUV行情仍然火爆，东莞新东联车行市场部经理陈小锋坦言东莞的情况没那么好，和去年同期相比销量甚至有所下降。奇瑞东富品牌部经理张东也表示，上半年瑞虎销售小幅下降，不过所占市场份额没有变化。东莞唐龙车行市场部经理周小姐说，双龙上半年销售不太理想，目前情况也还没有改观。不过，他们同时表示，虽然市场不尽如人意，但下降幅度并不大，整体表现要好于普通轿车。

　　永华车行市场部经理胡平华说，今年上半年和7月中上旬东风本田CR-V市场表现都很正常，一直处在上升势头。而奔驰等豪车品牌经销商更是表示，上半年SUV车型销售未降反升。

　　至于油价上涨对SUV市场将产生什么样的影响，他们表示影响很小，“对于本来就可买可不买的消费者来说，油价上涨当然对他们有影响，但绝大多数消费者都是要买的，油价涨了，咬咬牙也就买下来了，影响并不大。”

　　小排量SUV“小鬼当家”

　　不过，油价上涨虽然对SUV市场整体影响有限，但对SUV市场结构的影响却不容小觑。今年上半年，小排量SUV销售最为火爆，特别是排量在1.6升～2.0升的小排量SUV一举超过了2.0升～2.5L车型成为了SUV中销量最高的车型。

　　小排量SUV的热销得益于油价上涨，一方面具有SUV大气、漂亮的外形和驾乘的安全感以及越野能力，同时油耗比较低，不用太大的成本就能使用SUV，这是很多消费者购买小排量SUV的根本原因。胡平华分析说，对于多数消费者来说，SUV真正用来越野的机会并不多，他们购买SUV更多的是在城市道路行驶，钟情SUV的驾驶体验和硬派车形，“城市越野”，小排量SUV不仅能满足这种需求，而且油耗比较低，而CR-V本身具油耗小的优势，因此非常抢手，市场份额持续攀升。

　　柴油SUV更上一层楼

　　从目前SUV市场来看，柴油车和汽油车各占半壁江山，很多SUV厂家都同时有柴油发动机和汽油发动机的车型，两者的“内斗”也一直没有停止。

　　同采用汽油发动机的SUV相比，在排量相同的情况下，使用柴油发动机的SUV有明显的油耗优势。业内人士认为，柴油SUV的油耗大约要低20%～30%。除了省油，柴油发动机马力充足、寿命长、保养相对简单。

　　高油价时代，在国产、低端SUV市场，两者的地位或许会悄然发生变化，柴油SUV将大行其道，而汽油SUV则可能日渐式微。从目前的市场表现来看，在国产、低端SUV王者中，长城哈弗、长丰猎豹等的热销车型多数都是采用柴油发动机。

　　东莞新东联车行市场部经理陈小锋说，该车行销售的SUV中，柴油发动机版本数量已经将汽油发动机版本远远甩在了身后，“柴油完全压倒了汽油，差不多是10比2。如果有自动挡产品的话，操控性更好，市场还会更大，不仅男性消费者会增多，而且也会改变男性消费者一臂擎天的消费格局。”

　　豪华SUV竞争将加剧

　　根据厂家已经公开的计划，今年下半年，将有多款豪华车型加入SUV军团，别克Enclave、大众途欢、英菲尼迪EX35等多款豪华SUV将进入中国市场，雪佛兰科帕奇有望实现国产，加上已经在今年上半年上市的雷克萨斯LX570、道奇锋哲、东风日产逍客、大众新款途锐，SUV军团竞争加剧，大战不可避免。

　　虽然市场一直传言下半年可能调整汽车消费税，豪华车的汽车消费税要上调，新车上市，必将对市场现有车型产生冲击，推动厂家降价促销，消费者可以从中受益。上半年已经上市的斯巴鲁森林人、东风日产逍客已经在价格上出现了一定的松动。双龙汽车经销商则明确告诉记者，目前正在积极备战“金九银十”，届时将有大动作。(李天鸿）