“凡购买新飞度的用户，到店可办理12期分期购车业务，可免手续费、免利息、免担保。首付30%，最低仅需26000余元。”这是日前刊登在某媒体上的广州本田促销广告。这意味着，不仅奔驰、宝马、克莱斯勒等豪华车品牌在借力汽车金融，连飞度这样的经济型车也开始把借贷购车看作是下一个促销的主要方式。

　　记者同时了解到，克莱斯勒汽车中国销售公司已在日前宣布，从9月1日起至10月31日，凡购买原装进口Jeep指南者或跨界车道奇酷搏的消费者，均可享受最长达30个月的 “0利息”分期付款计划。

　　据悉，这是克莱斯勒汽车公司独立之后在中国首次针对其极具个性特色的进口车型推出的“0利息”分期付款计划。以售价28.99万元的Jeep指南者豪华版为例，在“0利息”优惠政策实施后，首付后30个月内高达近10%的贷款利息便全部免去，消费者两年多下来可节省近1.7万元，这相当于包括油费在内的整一年的开车成本都提前由克莱斯勒为消费者埋了单。

　　无独有偶，宝马各个品牌4S店也在日前推出了“零利率”购车的活动，该计划涵盖BMW320i和BMW523Li的国产全系列车型。消费者首付全额车款30%或40%且无需支付任何利息费用，即能提前开上宝马。其他品牌也在7月份推出了各种低息购车方案。国产克莱斯勒铂锐、300C推出为期3个月、最低首付4.55万元的“低息购车”解决方案；雷克萨斯IS300也推出“首付30%的预付款且完成提车,免除前12个月贷款利息”的优惠活动。

　　“自推出无息贷款之后，来店里看车的人流至少增了一倍。”北京东部一家汽车4S店的销售人员坦言：“这种手段实质是由厂家主导的变相让利，办理贷款的消费者，厂商帮你负责还利息；不办理贷款的，我们则有较大的现金折价。”

　　以一辆厂家指导价为13.18万元的车为例，经销商开出的市场价为11.18万元，即现金购买可获2万元的直接优惠；如果办理贷款，则没有优惠价。按厂家指导价为基数，首付需要三成，即33800元，再加上购置税11000元、保险4700元和上牌工本费800元，共计50300元。若贷款3年期，则每月还款2300余元，总利息约1万元可免去。

　　此外，有的汽车品牌还推出了信用卡分期付款购车、零首付零利息购车等。事实上，这些种类繁多的车贷方式只是厂家根据可让利幅度的不同而设计出来的吸引眼球的噱头，但也确实在一定程度上方便了消费者，刺激了成交量。 但“零利率、零首付、低息购车”能否成为厂家的救市良药还有待观望。(沈欣）