技术依然“过剩”大众第五代Polo日内瓦发布(图)——中新网
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    技术依然“过剩”大众第五代Polo日内瓦发布(图)
2009年03月03日 10:06 来源:汽车探索  发表评论  【字体:↑大 ↓小

  全新换代的大众A0级轿车波罗Polo终于在日内瓦车展的媒体日上露出真容,从外观、内饰到动态性能,第五代波罗都可以说是革命性的。

  不仅我们可以直观的察觉,大众设计主管也承认,新一代波罗大量借鉴大众尚酷和第六代高尔夫的整洁而有力的车身线条,犀利的车灯和水平布置的格栅不仅让波罗炯炯有神,而且也使整车显得更低更宽,有一种紧贴地面的感觉。

  参数证明,新Polo长大了,3952mm长的车身比上一代多出36mm,宽度也增加了32mm达到1682mm,而高度却降低了13mm,看来Polo低矮的车身姿态并不仅仅是前脸布局的变化所营造的“错觉”。

  内饰给人的感觉则更加惬意,优雅清晰的中控台让人耳目一新,虽然这个级别的轿车仍难免使用塑料面板,但第五代Polo的塑料内饰拥有让人意想不到的“柔软”触感,配以适当点缀的哑光铝饰,不再眨眼,更显档次。

  全新大众波罗拥有一系列高效的动力单元。除了原有的1.2和1.4升汽油发动机外,105马力的1.2升TSI涡轮增压直喷机油机和1.6升TDI高压共轨柴油机是全新的成员。所有发动机都标配5速或6速手动变速箱,而新型7速双离合器变速箱将作为选配,大众小车“技术过剩”的传统再次得到延续。

  另外,这一代波罗也会陆续提供采用蓝驱(BlueMotion)技术的清洁柴油动力,而数量会增加到2台。一台改进的90马力1.6升TDI BlueMotion将稍后发布,油耗仅为3.2L/100km;到2010年,全新的75马力1.2升共轨柴油机配合更平整的底盘、更合理的齿比和更高效的自动起停装置让油耗低至惊人的2.7L/100km。安全方面,全系Polo将标配ESP和4个以上的安全气囊……

第五代波罗内饰

  据悉,第五代波罗Polo将率先在英国上市,最早的交货时间是今年10月,届时价格将一并公布。而明年的这个时候,世界很多地区将可以体验到大众带给我们的又一杰作了。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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