历史的魅力—布加迪卫航Bleu Centenaire亮相——中新网
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    历史的魅力—布加迪卫航Bleu Centenaire亮相
2009年03月04日 13:57 来源:汽车探索 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  日内瓦车展上,布加迪揭幕了一款名为Bleu Centenaire的卫航特别车型。新车用传统的颜色纪念了布加迪赛车场上的光辉成绩和走过的百年岁月。

  但这似乎还并不是之前我们报道的百年纪念版,Bleu Centenaire使用的8.0升W16四涡轮增压发动机迸发出的仍然是我们已经很“熟悉”的那些数字。1001马力、1250牛·米,而不是之前所传言的1350马力。

  尽管如此,Bleu Centenaire仍然有足够的故事吸引富豪们的目光。几乎车身上的每一种颜色,每一种材质都有其历史渊源和文化背景,或许相比强悍的性能这些更值得宣传。

  相比之下这款Bleu Centenaire更像是之前在迪拜街头出现过的另一款特别版布加迪威龙。经典的蓝色是布加迪最传统也最主要的颜色,早在几十年前身披来色战袍的布加迪赛车曾在赛场上所向披靡。著名的Type-35甚至在1925-1930年之间,取得了超过1000场比赛的胜利。

之前曾在迪拜街头路面的一款特别版卫航

  另外,Bleu Centenaire还为其实用性进行了改进。增加了如今必不可少的LED元素车灯,泊车距离控制和倒车影像系统也加入到标准配置中来。

  卫航在销售之初定下了300台的限量数字,而如今已经有250台找到了买主。也就是说在卫航的产品周期里,将只有最后的50辆机会。虽然目前布加迪没有公布Bleu Centenaire的限量数字,但我们可以肯定他将非常稀少。

法国施伦普夫博物馆里的布加迪展品

  从上世纪初的Type-2,到1909年Ettore Bugatti创建这一经典品牌,再到之后Type-35、Type-41、Type-55、Type-57、Type-101,EB110等等等等数不清的精彩车型,直到今天的卫航(威龙)。虽然经历了倒闭、收购和领土纷争的困扰,但不可否认布加迪走过的100年是值得纪念的!

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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