工作后,头等大事是攒钱买房。这一消费观念长期占据着中国人的头脑。但记者走访江城车市发现,陆续走上工作岗位的“80后”们,正在改变这一消费观念。这两年购车的人群中,“80后”所占比例在不断上升,至少占到一成。
今年28岁的张弛,家住汉口。3年前,他从大学毕业一年后,在家人的支持下,开了一家小型的贸易公司。由于要频繁拜访客户,又要租车搬运货物,他索性花4万多元买了一辆“北斗星”。总体算下来,支出也并未增加,工作和生活都方便了不少。
他告诉记者:“虽然父母房子不大,但可以暂时和二老住在一起,而且女朋友也很支持,房子等以后赚钱了再说,所以我们选择了先买车。”
同为28岁的周刊,家在黄陂,在武汉一家国企工作了3年,女友他同在一家单位工作。两人月收入加起来6000多元。去年末他和女友商量,花8万多元买了一辆两厢206。他感叹:“两人每天一起开着自己的车子上班,不用挤公交,感觉很好。至于房子,等房价降到底再说,那时候资金也充裕了,何必争着抢着做房奴。”今年“五一”,他和女朋友准备在租来的房子里完婚。
业内人士分析,“80后”之所以会流行先买车后买房,主要有四个原因,一是动辄几十万的房价,让“80后”望而兴叹,但轿车只需要几万元就可以搞定,而且可以让生活和工作变得便捷;二是不少“80后”都是独生子女,有父母做后台,因此他们敢于打破常规;三是“80后”在改革开放的环境里长大,消费观念更前卫,且更趋向于享受型消费,对于轿车这样的享受型消费品充满了欲望;四是这几年轿车市场发展迅猛,且价格降到了市民买得起的地步。
据业内人士观察,在择车标准方面,“80后”对于蓝、红、黄等色彩鲜艳价格一般在10万元以下的两厢车型比较感兴趣。同时,对油耗和安全性有较高要求。(梅丹、彭岚)
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