沪宁高铁动车七成青岛造 可满足“公交化开行”——中新网
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沪宁高铁动车七成青岛造 可满足“公交化开行”

2010年07月01日 13:29 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

    长三角“铁路快速动脉”——沪宁城际铁路7月1日正式通车,最高时速可达350公里。沪宁城际铁路开创了三个第一:我国第一条在软土路基上施工建设的高速铁路;第一条全线采用CRTS-Ⅰ型轨道板铺设的无砟高速铁路;第一条全线采用国产化设备的高速铁路。  中新社发 cnsphoto 摄

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  中新网青岛7月1日电 (记者 李英 窦新)1日正式开通的沪宁城际高速铁路,在首批配备的35列动车组中,有25列为中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制。

  据中国南车四方股份公司负责人介绍,该批沪宁高铁动车组自6月1日起已进行了一个月的拉通试验和模拟试运行,具有良好的启动加速性能、制动性能及安全可靠性,可以满足城际高速铁路多站停靠、快起快停、密集发车等“公交化开行”特点。动车组车内设计充分考虑了隔音降噪、人体工程学等因素,提高了旅客乘坐的舒适性。

  据悉,中国南车四方股份公司是中国高速动车组重要研发制造基地,早在2007年1月就为沪宁铁路提速提供了中国首批时速250公里动车组,并在迄今3年多的时间里保持了安全高效运营。此次为沪宁高铁提供的时速350公里动车组比250公里动车组动力更充沛,列车的气密性、运行的平稳性、空气动力学性能更优,技术也更为复杂。(完)

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【编辑:巫峰】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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