南航未来三年将在新疆重点打造四条城市空中快线

　　中新网乌鲁木齐7月21日电 (陈晓璠 王晓东)南航股份公司市场营销管理委员会党委副书记韩文胜21日在乌鲁木齐举行的全国民航援疆航线开通加密新闻发布会上表示，南航将在2010年至2013年期间着力打造四条国内城市快线：乌鲁木齐至北京航线增加至每日10班；乌鲁木齐至上海航线增加至每日7班；乌鲁木齐至广州航线增加至每日6班；乌鲁木齐至成都航线增加至每日6班。

　　韩文胜表示，作为疆内最大的基地航空公司，南航将根据2010年5月27日《新疆维吾尔自治区政府与南航战略合作协议》及2010年6月18日《关于加快推进新疆民航跨越式发展会谈纪要》的精神，紧紧把握当前千载难逢的历史性机遇，始终不渝地为新疆经济社会发展加大运力投入、持续提升服务，夯实牢固的安全基础，加速东部快线的建设、进一步扩大疆内环线、延伸国际西线，使新疆民航发展走上良性循环、高速推进的快车道。

　　乌鲁木齐作为复合性航空枢纽，疆内支线航空的发展将对整体航线网络结构形成重要支撑，通过引进100座以下先进的支线机型，南航计划重点打造乌鲁木齐-伊宁、乌鲁木齐-库尔勒、乌鲁木齐-喀什、乌鲁木齐-和田、乌鲁木齐-阿克苏五条疆内快线。充实早、中、晚航班波，与东线航班形成有效衔接：库尔勒、伊宁保持全年B737飞机执行过夜航班；阿勒泰、伊宁等重点旅游航线旺季时逐渐加大航班投入，最高峰达到每日9-10班的量，时刻早中晚均匀分布，方便旅游团队自由选择中转航班。在1-2年中，南航将积极投入支线运力，打通南北疆空中走廊，密织疆内航线，实现疆内支线网络化的发展目标。

　　按照南航总体战略规划，至2015年底，南航在新疆市场投入运力将达到80架。在西部航线方面，逐步开通乌鲁木齐飞往伊斯坦布尔、撒马尔罕、叶卡捷琳堡、第比利斯、拉合尔、马什哈德等中远程亚欧国际航线，加密乌鲁木齐至德黑兰、阿拉木图等国际地区航班。通过以上措施，南航将在未来5年内，依托全球航线网络优势，把新疆客运量从400万人次逐步提高到1200万人次，使新疆和国内、国际通航城市达到72个以上，将乌鲁木齐打造成为中国到达中亚、西亚、南亚、中东，及部分欧洲城市的西部门户枢纽。

　　截至目前，南航在新疆地区共投放运力48架，运营航线近60条，国际国内通航点共计68个，已经实现了除江西南昌、西藏拉萨及台湾外，新疆与国内其它30个省会城市、直辖市的直接通航。