奥凯重生后购置“家当” 签10架737飞机合同

　　在经历了停航以及股东大战后，今年年初引入物流巨头大田集团而获得重生的奥凯航空昨日首次大手笔购置飞机，这也显示新东家继续扩张航空业务的野心。

　　根据奥凯航空披露，该公司董事长王树生已和波音民用飞机集团全球销售副总裁马林·戴利在范堡罗航展上签订合同，奥凯将购买10架全新一代波音737-800飞机。按照目录价格计算，10架飞机总价值超过8亿美元。

　　同时，奥凯航空表示，将在四年内具备运营此次10架飞机的能力。这10架飞机将在获得中国民航局等有关政府部门审批核准后，计划于2014年起以每年2到3架的速度陆续交付，预计到2018年交付完毕。

　　据了解，一般购买飞机可分为直接购买和售后返租两种方式。直接购买就是航空公司用现金直接支付飞机款，但由于占用资金巨大，很少被采用。而另一种售后返租的方式是指航空公司直接从飞机制造商处购买飞机，并将其抵押给银行并由银行来支付飞机款，而飞机则交由银行指定的租赁公司再返租给航空公司。奥凯一位相关负责人表示，此次购买的10架波音飞机很可能就采用售后返租的方式。

　　“除了自己购买飞机外，奥凯还将每年租赁飞机以扩展运力。并且，新增飞机将会放在不同基地过夜。”上述奥凯相关负责人称。但他同时表示，目前，奥凯新购飞机并未经过民航局批准，未来能否获批还存在不确定性。(记者 肖玮)