青岛港引航蓝色经济 创新管理重发展更重民生——中新网
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青岛港引航蓝色经济 创新管理重发展更重民生

2010年11月01日 16:23 来源:  参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
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  中新网11月1日电(马丽)青岛港是本次“聚焦山东半岛蓝色经济区”第六届中国网络媒体山东行的最后一站。一进港湾,一支由退休工人组成的长长的欢迎队伍,把锣鼓敲得震天响。年轻的工人们身着统一的制服,一个个精气十足、器宇轩昂,他们所展示的桥吊、轮胎吊、叉车等高超精湛的操作技能令在场的每一位记者折服。整齐划一、高效运转的工作队伍,组织严密、志气昂扬的精神团队,让记者亲眼目睹了青岛港在创新性、和人性化管理上取得的成绩。

  青岛港始建于1892年,已有118年历史,。在青岛港有一种精神流淌在世代港人的血液里,那就是要把创新作为企业的生命。在这里,技术要坚持创新,工艺要坚持创新,管理要坚持创新,就连每一位工人都在工作中不懈地完成传统码头技能的创新改造。在现场,工人们熟练的地表演着在几十米的高空上表演操作吊车进行穿针、倒酒、装卸货物的绝技,现场掌声不绝于耳,。身边一名同行的记者兴奋地说:“看过无数次花样篮球,今天还是第一次看花样“叉车叉车还是吊车?”,这种技能不惊叹都难。”

  目前,青岛港已累计完成群众性“千项软件”开发近3800项;完成装卸工属具革新成果500余项,连续三年荣膺全国企业信息化500强。持续不断的创新是为了更好地为生产发展服务,继109年创造一个亿吨大港、5年创造一个2亿吨大港之后,2008年,青港仅用2年时间就实现3亿吨大港的跨越。特别是集装箱吞吐量超越日本所有港口之后,又劲超越美国和欧洲所有港口。今年1至9月份,青岛港已完成吞吐量25957吨,同比增长9.7%;完成集装箱886万标准箱,同比增长15.4%,现在的青岛港,进口铁矿石吞吐量居世界港口第一位,进口原油吞吐量居全国港口第一位,外贸吞吐量是我国港口的第二位。

  发展创新依靠港口人民共同的智慧,发展成果也由港区人民共同分享。青岛港重视民生,而民生的关键在于就业,。通过业务培训等方式,目前青岛港已为包括8000多名农民工在内的21000多名职工提供了工作岗位。在青岛港不论集团领导到普通农民工,都是一个食堂吃饭,一张单子发钱,上五险、有补贴、福利共享。港区还为所有的农民工提供“亲情话吧”,可以免费给家里打长途电话。这种“共享”的精神,将所有的员工拧成一股绳,让每个人都有归属感和成就感。一荣俱荣,一损俱损,青岛港独特的管理模式把人力合成了坚不可摧的凝聚力,有了这股凝聚力,就有了企业源源不断的智慧源泉,有了企业与时俱进的创造力,有了企业持续高效的生产力。“青岛港模式”已经成为一种不断承袭的传统,这种传统既而成就了青岛港一个又一个的奇迹,而它也势必成为青岛人发展蓝色经济的强大动力,锻造青岛明日的辉煌。

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【编辑:王槊】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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