人力燃气成本增加多家快递公司本月起上调费用

2010年11月08日 13:56　来源：新闻晚报　

　　近日，不少白领发现快递涨价了：韵达、圆通等多家知名大公司的快件价格，均在原有基础上提高了1元-2元，一些小公司虽然没有提价，却声明快件若要当天送达，必须多加费用。

　　此番快递涨价，与燃气价格上涨和人力成本增加有关。业内专家建议市民，寄送快件时，可根据不同公司的特点选择分类投递。

    圆通、韵达率先提价

　　10月27日，圆通快递在公司官网上刊登了一封“告客户书”：从11月1日起，快件价格在原来的基础上进行适当上调，区域内（省内）文件上调1.5元/票，跨区域文件上调2元/票；区域内（省内）物品首重上调1.5元/公斤，续重上调1元/公斤；跨区域物品首重上调2元/公斤，续重上调1元/公斤。

　　同时，韵达快递也发布了提价公告，从11月2日起，快件价格在原来的基础上，上调1元/票-1.5元/票（非货样）和1元/公斤-1.5元/公斤（货样）。

　　这已经是快递行业在一年多时间里第三次提价了。去年，申通快递便打响头炮，将快件价格从5元上调至7元；今年春节期间，天天快递也悄然提价，在原有价格基础上涨了1元-2元。

　　“提价主要是因为成本上升了。 ”上海斯丹达快递公司负责人徐先生介绍，快递公司属于劳动密集型企业，对成本控制很敏感。近两年来，本市最低工资标准从每月960元上调至1120元，快递行业在人力成本方面的压力越来越大。另外，大多数快递员是开助动车送件的，燃气成本也已从每月400元上涨到了700元。

   其余快递仍在观望

　　在大公司竞相提价的同时，一些规模较小的快递公司和外国公司则选择了按兵不动。目前，本市一些小快递公司在为客户寄送市内件和江浙件时，仍按5元一单收费，而联邦快递等国际知名物流公司，也维持10元一单的价格标准，暂不提价。

　　业内专家表示，小型快递公司的业务重心主要都放在市内快件上，提价容易导致客户流失。“外国快递公司暂时不提价，可能是在观望行情。 ”

　　目前，UPS总部已表示，将把2011年陆路快递费率上调5.9%。其中国公司虽然还没有接到通知，但不排除届时也会跟涨的可能。 ”

　　为控制成本，本市有一些小型快递公司主动放慢了送件速度，将不少当天件拖成隔天件。徐汇区一家外企的前台小姐表示，这两天她为同事叫快递时，对方明确表示，“如果可以接受隔天送达，费用还是5元；如果寄件必须当天送到，则需多收1元。 ”

    淘宝卖家抱怨纷纷

　　快递涨价，首当其冲的利益相关者便是网店卖家。这两天，在淘宝网社区里，韵达、圆通等公司上调费用的消息引起了很大反响。

　　淘宝卖家周小姐说，快递涨价后，她把苏浙沪地区的快递费用从5元调到了7元，结果成交量一下子少了很多，不少老客户也“逃”到竞争对手那里去了。 “我只能把快递费又调回到5元，每发一件货，就要倒贴2元钱。不过，快递涨价都是一窝蜂的事情，就怕我们刚换好快递，全行业都涨价了。而且，选用新的快递公司，很多地方都要重新适应，未必都能事事顺利。 ”

   业内建议分类投递

　　业内专家建议，尽管整个快递行业都在酝酿涨价，但市民只要坚持一些寄件原则，依然可以又快又省地将物品送到目的地。

　　“不同的快递公司，都有自己最擅长的领域。例如，寄送液态物品，最稳妥的途径是走铁路；给客户送合同文本的话，选择外国快递公司会显得更专业；如果是寄送重要的证件、证书，通过邮政EMS是风险最低的办法；寄送国际快递方面，选择由航空企业组建的物流公司更可靠些。 ”

　　该专家还提醒，每年春节前夕，大批快递员回乡过年，整个快递行业会面临业务大增，却人手紧缺的窘境。市民届时寄送快递件时，一定要记住留好回执单，并叮嘱收件人“先验货再签收”。寄送贵重或重要物品时，则最好为物品保价，以防发生意外事故，导致利益受损。（石凯峰）

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