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渝乌海关进行通关合作 重庆到欧洲铁路运输13天

2010年12月07日 23:05 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网重庆12月7日电(郭虹)7日,重庆、乌鲁木齐两地海关在渝签署了《关于建立渝新欧国际铁路大通道出口转关监管机制的协议》和《区域通关改革合作备忘录》。重庆海关关长马忠源称,这将使“渝—新—欧”国际铁路通道提速,内陆货物经该线出口欧洲将实现“一次申报、一次查验、一次放行”。

  “渝—新—欧”国际铁路通道是重庆全球笔记本电脑基地产品、机电产品、汽车配件快速运往欧洲新的战略通道,其运行路线从重庆始发,经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全程11179公里,运行时间约为13天,该线路运行费比航空节省、运到时限比海运缩短、安全性高、通关更便捷。

  马忠源说,渝乌两地协议的签署,将使渝新欧国际铁路大通道转关运输更加顺畅,经该线出口货物将实现“一次申报、一次查验、一次放行”。同时,也将为重庆惠普、宏碁、富士康、英业达、广达等项目开拓欧洲市场搭建重要平台。

  同时,渝乌两地实现通关后,重庆企业从新疆的安拉山口口岸和霍尔果斯口岸进出口货物,可直接在重庆海关办理申报手续,货物到达口岸即可办理验放手续。这将使重庆企业跨关区通关更加便捷高效,能有效减少企业在内陆与口岸之间的往返奔波的管理、物流成本。

  马忠源表示,今年1月至11月,重庆企业通过新疆口岸进出口货物已近四千万美元,随着“渝—新—欧”国际铁路联运大通道和渝新区域通关的开通,此数据有望实现几何级数的增长。

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【编辑:闻育旻】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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