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福州至平潭和长乐机场高速铁路全面开建

2010年12月25日 19:13 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网平潭12月25日电 (记者 张建忠)国家铁道部及福建省25日在福建平潭宣布:福州至平潭、长乐国际机场高速铁路建设全面动工。

  据介绍,福州至平潭铁路全长90.4公里,直通福州火车南站;福州至长乐机场铁路路段全长20公里,直通机场候机楼。

  福州至平潭高铁含新建平潭岛连接大陆的跨海公路铁路合建大桥,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。铁路正线速度目标值200公里/小时。福州至平潭铁路在福州站沟通合福、向莆、峰福铁路,在福州南站衔接沿海铁路温福、福厦段。

  福州至平潭高铁建设难度最大的公路与铁路跨海大桥以铁路双线、公路双向6车道的规模进行合建,公路在上、铁路在下分层布置,距离25日正式开通的平潭第一座跨海公路大桥——平潭海峡大桥20公里,项目投资超两百亿元人民币。

  而福州至长乐机场高铁项目,是福州构建的市区至长乐国际机场的快速城际客运线,共分福州、福州南、长乐、鹤上、滨海、长乐机场6个站点。

  当天举行的开工仪式上,铁道部及福建省还宣布,福建南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路的扩能改造工程也同日动工。

  铁道部部长刘志军、福建省委书记孙春兰、福建省省长黄小晶参加了动工仪式。(完)

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【编辑:谢宏钰】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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