30日上午9时30分,海南省举行东环高速铁路开通仪式,这标志着海南国际旅游岛建设“一号工程”顺利完工,海南铁路交通掀开新的一页。
海南东环高速铁路北起海口市,沿着海南东部海岸线,经文昌市、琼海市、万宁市、陵水县,南至三亚市,全长308公里,共设15个车站,线路最高运行速度为250公里/小时,功能定位为客运为主、兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运。
海南岛是我国第二大岛,旅游资源丰富,气候条件和区位优势独特,是闻名世界的热带海滨旅游度假胜地。以海口、三亚为中心,文昌、万宁、琼海、陵水为支撑点的海南东部沿海城市带人口聚集,城镇化水平相对较高,是海南省经济发展最具活力的地区。海南东环高速铁路沿线风光绮丽、景色宜人,旅游景点数量占全省已开发数量的78%,年接待旅游人数占该省90%,是海南最重要和最具发展潜力的旅游经济产业带。
海南东环高速铁路通车运营后,初期计划开行动车组10对,从海口始发三亚方向的动车最早开车时间为7时,最晚开车时间为20时30分;从三亚始发海口方向的动车最早开车时间为7时,最晚开车时间为20时10分。海口东站到三亚站实现1小时22分到达。
海南省委副书记、省长罗保铭在启动仪式上说,海南东环高速铁路的建成通车,填补了海南东部地区铁路空白,完善了海南铁路网,极大提高了海南铁路运输能力,对于缩短沿线城市的时空距离,加快海南省城市化进程,尽快形成旅游景点互通、城镇紧密联系的东部旅游经济产业带和城镇带,对于整合海南旅游资源,优化旅游产业结构,提升旅游产品档次,改善旅游环境,促进国际旅游岛建设,将产生积极的推动作用。(赵叶苹)
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【编辑:李瑾】 |
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