《中国经济周刊》记者 宋杰 | 上海报道

　　10年前，特斯拉累计只生产了约3000辆汽车；10年后的今天，这一数字已突破300万辆；再过10年，马斯克表示，特斯拉有信心实现超过1亿辆的生产目标。

　　北京时间8月5日，特斯拉股东大会在美国得克萨斯州奥斯汀举办。特斯拉CEO马斯克和高管们针对特斯拉公司财务、业务发展、前瞻科技等问题进行分享。

　　2022年上半年，尽管遭遇了上海疫情考验，特斯拉上海超级工厂仍然共生产近30万辆汽车，半年交付量已经占据2021年全年交付量的6成以上。而在上海全面复工复产后，特斯拉上海超级工厂反超疫情前历史纪录的月销表现，再次彰显中国经济的强劲韧性。

　　或许也因此，在本次特斯拉股东大会上，马斯克再次盛赞中国，他说：“上海团队很难被超越”。

　　为什么又表扬上海？

　　记者注意到，马斯克曾多次点赞中国，点赞上海超级工厂。早在2019年世界人工智能大会期间，他就直言，很激动特斯拉能来到上海，“特斯拉中国团队做得非常棒，上海超级工厂非常令人震撼。我很惊喜特斯拉在上海取得的巨大的进步，全世界都看到了一个好案例，一个创新企业在中国可以取得很好的进展，这非常令人称羡。我向大家致敬，你们太棒了。”

　　如果说2019年的上海临港是特斯拉“中国梦”开始的地方，那么2021年，特斯拉仅用两年便迎来了它的“高光时刻”，在上海超级工厂的“加持”下，特斯拉几乎摆脱了产能的“掣肘”。这一年，特斯拉在全球交付了93.6万辆汽车，其中特斯拉中国交付占比高达51.7%。当年，特斯拉在中国市场收入达138.44亿美元，同比大增107.8%，要知道2017年时，特斯拉的中国销售额仅为20.27亿美元。就在这一年，特斯拉成为了继苹果、亚马逊、微软、谷歌母公司Alphabet之后，第五个美股市值过万亿的公司，而马斯克也坐稳世界首富之位。

　　在2021年特斯拉股东大会上，马斯克再次盛赞上海工厂的努力。他说：“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒！”

　　2022年，上海超级工厂顶住疫情带来的生产受限和停工等多重压力，与弗里蒙特工厂共同创造了有史以来最高的月产量纪录。马斯克在股东大会上再度点赞说：“奥斯汀、弗里蒙特、柏林的三座工厂之间将形成良性竞争，但上海超级工厂很难被超越。我必须承认，我们的上海团队真的非常出色。”

　　1亿辆小目标能实现吗？

　　马斯克在今年股东大会上表示，5年前，很多车企对电动车避而远之；如今，大部分车企都已接受电气化，并认可特斯拉的方向。“特斯拉并不是要占据更多的市场份额，如果能向行业展示一款很具竞争力的电动车，人们争相购买，这是一件具有深远意义的事。”

　　关于生产1亿辆车的“小目标”，马斯克在演讲最后才说道：“如果10年后累计不超过1亿，我会感到惊讶。” 马斯克的底气来自哪里？来看数据。

　　据乘联会中国汽车销量数据，6月，特斯拉国内交付量达到77938辆的历史新高，同比增长177%。截至7月，2022年特斯拉上海超级工厂已累计向全球用户交付32.3万辆汽车，其中国内市场交付20.6万辆。今年上半年，特斯拉全球交付量达到56.5万辆，上海工厂共生产了近30万辆汽车。

　　另据特斯拉在今年股东大会上透露的信息，2022年，特斯拉全球预计生产150万辆汽车；今年年底，特斯拉全球年化产能预计突破200万辆。

　　今年晚些时候，特斯拉将公布最新一座工厂的选址结果。特斯拉预计，将来全球总共建成10～12家超级工厂，每座超级工厂年产能预计达到150万～200万辆。目前，弗里蒙特工厂已经成为北美产能最高的工厂。

　　特斯拉方面预估，从营收来看，Model Y将是今年最畅销的汽车；倘若按照销量计算，Model Y将在明年成为最畅销的汽车。

　　“人型机器人Optimus比汽车更具价值”

　　马斯克在今年的股东大会上特别提到，特斯拉人型机器人Optimus将会比汽车更具价值。将在9月底举行的“AI Day”上，特斯拉会带来人型机器人、FSD等诸多产品和技术的最新进展。

　　资料显示，Tesla Bot名为Optimus(擎天柱)，是身高1.72m、重量57kg、负载20kg(手臂附加5kg)、行走速度2m/s的人形机器人，其运用了特斯拉先进的AI技术，基于视觉神经网络神经系统预测能力的自动驾驶技术驱动，拥有算力极强的DOJO D1超级计算芯片。Tesla Bot整体使用了40个电机推杆，让它变得十分灵活和协调，并且搭载FSD计算机+自动驾驶摄像头，拥有足够高的算力和感智能力。

　　对特斯拉来说，Tesla Bot带来的热度并不小于汽车，并成为2022年重要的产品开发项目。特斯拉方面表示，希望用它用来解决劳动力短缺的限制。据特斯拉公告人形机细节，预计Tesla Bot量产后将带动核心零部件市场规模增加。

　　在2022年Cyber Rodeo活动上，主持人安德森预估，Tesla Bot价格将定在2.5万美元，首次将机器人售价带到消费级别水准，有望推动人形机器人的大规模商业推广。

　　由于人形机器人的自由度要远高于传统机器人，或将带来产业链变革，天风证券预计，2025年Tesla Bot在服务机器人和工业机器人领域的渗透率中性估计分别达到15%、3%，对应市场567.28亿元、261.22亿元。