3月4日,全国政协十一届二次会议在北京进行分组讨论,全国政协委员、中航集团总经理、国航董事长孔栋参加了经济界委员分组讨论。 中新社发 盛佳鹏 摄
全国政协委员、国航董事长孔栋昨天在接受记者采访时称,国航已经申请政府以国有资本注资,并希望金额不少于南航此前获得的30亿元人民币。此外,他表示,在当前国际油价尚未趋稳的形势下,国航绝对不会增加新的航油套保仓位。
他说,今年整个航空运输市场形势不容乐观,但我国民航的内需市场潜力极为广阔,我国航空业有望借助内需市场的平稳增长,渡过新世纪以来最冷的产业寒冬。
就公司未来盈利情况,他透露,1月份以来,公司各项运营指标完成情况良好,安全形势平稳,客运载运量、运输旅客人数同比都有两位数的增长。公司客座率及预估收入等都较去年同期有一定提升,应该说有一个可喜的开端,预计全年有条件实现盈利。
孔栋还表示,我国已经是一个航空大国,但还不是一个航空强国,航空强国意味着国家要有一两家在世界范围内有竞争力的航空企业,这需要政府出台相关政策予以支持。(证券时报 两会报道组)
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