宜万铁路年底可通货运列车 评审合格后再通客列——中新网
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    宜万铁路年底可通货运列车 评审合格后再通客列
2009年07月03日 09:52 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

    5月29日,中铁四局二公司宜万N13标经理部施工的八字岭隧道Ⅱ线无砟道床顺利完工,提前3天完成铁道部宜万铁路总指挥部下达的节点工期计划。 中新社发 石治荣 摄

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  中新网宜昌7月3日电(记者 郭晓莹)记者日前获悉,宜万铁路宜昌段104公里铁路已完成试运行轨道的铺设,年底将实现全线通货运列车的目标,待新线货运列车安全运行一年以后,经评审验收合格后可实现客运列车的通车。

  宜万铁路是中国“八纵八横”铁路的主骨架之一,是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分,也是贯通中国东、中、西部的纽带,工程总投资225.7亿元。铁路全长377公里,铁路东起鸦宜铁路宜昌东站,西止达万铁路万州站,途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区。全线有隧道114座、总长220公里,桥梁183座、总长56公里,桥隧总长占整个干线71%以上,是目前中国桥隧距离占干线比重最大的铁路。这些桥梁和隧道建成后,还将创诸多铁路史上的中国之最乃至世界之最,宜万铁路因此被业界称为桥隧博物馆。

  宜万铁路通车后,从湖北进入重庆、四川等地的时间将大大缩短。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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