在持续近一周的“气紧”之后，成都“用气难”状况将有所缓解。记者从市能源办获悉，昨日起，中石油、中石化两公司每天为成都增气45万方。市能源办估计，昨日用气量将超过320万方，我市在力保中心城区居民用气的同时，公交车和出租车“加气难”状况有一定程度的缓解。

　　每天增气45万方

　　力保中心城区居民用气

　　近几天，成都持续降温，使得我市用气愈加紧张，部分居民家中出现“打不燃天然气”的情况，公交车、出租车也出现“加气难”的情况(本报曾做连续报道)，中石化前日接受本报记者采访时也表示，正在制定冬季供气措施。

　　昨日起，我市用气情况有所好转。上午起，中石油和中石化已为成都调配增气45万方，其中中石油约40万方，中石化约7万方(根据管道压力和流量不同，总数会有一定误差)。

　　成都市能源办介绍，去年同期成都每天的供气量约为260万～270万方，而到上周五成都的日供气量已超过265万方，尽管供气量没有什么变化，但随着气温的降低，用气量已经有所上升，因此出现了“用气紧张”的状况。在增加了45万方气后，成都昨日的日供气量达到325万～330万方，成都用气紧张状况有所缓解。

　　市能源办表示，每天增加45万方气将主要保证我市中心城区(五城区及高新区)民用气管网压力，力保我市中心城区居民用气和CNG，这也将在一定程度上缓解公交车和出租车“加气难”状况，“但是至于成都的用气缺口，根据气温情况还无法预测”。

　　中石油、中石化方面也表示，将全力支持成都中心城区民用气供应。

　　出租车加气

　　白天好些了晚上还要排长队

　　昨日，记者巡城采访获悉，白天加气已经有所好转，但晚上与此前相比变化不大。

　　昨日上午，很多此前曾在白天关闭的加气站已经开放。而很多加气站的气表也显示，管道压力明显增大。建南加气站相关负责人介绍，昨日上午供气管道气压最好时达到2.2公斤，“这在这段时间是罕见的”，该加气站6支气枪同时工作，出租车的长龙也逐渐消失了。

　　康福德高出租车公司的哥唐洪也明显感觉到了变化。他对记者表示，前两天，出租车加气最少都要等1个小时左右，昨天上午，“只等了不到20分钟”。

　　但是，昨晚，各加气站状况与此前并没有发生多大变化。在建南加气站，气表显示管道气压依然只有0.8公斤。出租车加气依旧排起长龙。一业内人士对记者表示，45万方气确实对成都用气状况有所缓解，“估计充分满足用气至少还要增加80万方”。

　　市能源办表示，如果中石油、中石化天然气管网整体压力可以保障，这45万方气的供应将持续一段时间，“具体持续时间还要看供应情况”。 （韩利）