针对目前天然气供应紧张问题，中石油集团昨日表示，目前国内天然气下游市场不合理利用也是“气荒”诱因之一，并建议政府可实施峰谷气价。

　　北京天然气峰谷差达10∶1

　　“大家往往只关注天然气短缺，而忽视富余问题。调峰能力建设不仅是上游企业的责任，也是下游燃气企业的责任，政府同样不能缺席。”中石油在发给记者的材料中援引专家的观点称，可借鉴电力行业经验，政府与企业通力合作增强调峰能力，实施峰谷气价。如北京市高峰时每天用气4000万立方米，低谷时400万立方米，峰谷差达10∶1。

　　“实行峰谷气价是合理的诉求，但与峰谷电价每日分不同时段不同，峰谷气价主要是夏季和冬季用气淡季和高峰实行不同气价。”中国能源网能源专家韩晓平表示，“但关键问题还是要首先解决缺气的问题，放开天然气上游市场包括储气库的建设，引进技术和资金。”

　　私车“油改气” 用气量暴增

　　中石油表示，目前出现的“气紧”现象，不但与气温骤降、居民用气量上涨相关，而且与城市工业发展、工业用气结构以及油价上涨、私车“油改气”增多有着密切关系。目前很多城市“油改气”私车的无序增长，是造成城市加气难的重要原因之一。保守估计，每辆车一天耗气1立方米，一个加气站的供气量就在2万立方米左右。

　　中石油表示，截至11月23日，西南油气田天然气产量已达133亿立方米，基本做到产销基本平衡，确保了川渝地区民用、商业及重点工业用户的用气。(钟晶晶)