中新网6月4日电 据中央电视台“新闻30分”栏目消息，应有关汽车经销商要求，美国参议院3号就通用和克莱斯勒两大汽车公司大幅削减经销商计划举行了听证会。两大汽车公司的高层负责人、美国汽车经销商协会主席、及经销商代表在听证会上各述己见，展开激烈论战。

　　在听证会上，有关利益方争论的焦点是：被削减经销商的关张期限、库存清理问题、以及现有消费者的权益保护。

　　根据破产重组计划，通用和克莱斯勒两大汽车公司计划关闭约3400家美国经销店，削减率分别达到40%和30%，将可能导致超过十万名经销商和相关产业人员失业。

　　由此，经销商提出了严重抗议。经销商代表指出，削减计划不仅会给经销商造成巨大经济损失，而且在执行日程上很不现实。

　　以克莱斯勒为例，今年年初，克莱斯勒曾动员经销商大批购进产品以刺激现金流，从而造成很多经销商目前拥有大量库存车辆和零配件。而如今该公司在破产保护程序下却要求经销商在三个星期的时间里处理完所有库存。

　　另一方面，汽车生产商据理力争，表示削减计划对于公司的生存来说是必行之道。普莱斯强调，受金融危机的影响，克莱斯勒的销售量已经锐减30%，当前的经销商总数已经成为公司的巨大负担。

　　作为折衷方案，美国汽车经销商协会主席麦凯莱尼提议：由政府出资让克莱斯勒买回经销商手中的积压产品，并延长关闭期限。

　　当天的听证会没能就就削减计划做出裁决。参议院表示,将在本周内继续就相关问题听取各方意见，以进行讨论和决策。