93号汽油每升从6.19元涨至6.43元，上涨0.24元，反超上次降价前水平，达历史最高价。97号汽油从6.59元涨至6.85元，上涨0.26。今天零时，成品油经历了今年以来的第6次调价。

　　值得注意的是，通常情况下，发改委都是在凌晨12时整公布油价调整计划，被人称为“半夜鸡叫”。可昨天晚上刚过9时，记者就在发改委网站上看到了提高成品油价格的通知。这也是成品油价格上调消息头一次在涨价前由官方公布。

　　看了新闻赶来加油

　　在双井桥东一家中石化加油站内，工作人员说，整个晚上，加油的人就没断过，涨价之后才算消停了。

　　在健德门桥东北角的一家中石化加油站，有专人对车辆进行疏导，同时调来了两辆满载汽油的油罐车。“最后的疯狂”时刻到来，在不到10分钟的时间内，先后有19辆车开进加油站加油，出现短暂排队现象。

　　王先生告诉记者，晚上在家看电视的时候获知油价上调的消息，便赶紧开车加油。余先生则是听见了交通广播之后便直接拐进了加油站。

　　成品油今年涨了22%

　　国家发改委相关负责人表示，今年以来，国内成品油价格进行了6次调整，涨4次降2次，涨幅均为22%左右。与国际市场原油价格相比，国内成品油价格涨幅低得多。此次调整后，国内油价相当于每桶63美元左右，比国际市场原油近期平均价格每桶71美元低8美元左右。

　　8月27日，距离上次调价22个工作日以来，各方面都认为国内油价到了调整的“窗口期”，但事实上油价调整推迟到了今天。对此，发改委相关负责人解释称，按照规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。但22个工作日并不是调价的最低期限。具体何时调整成品油价格，要统筹考虑当时国内成品油市场供求形势、国际市场油价变化情况等因素后慎重决定。

　　发改委称车主负担比油改前轻

　　此次调价后，汽油价格比去年6月20日成品油调价后的历史最高价位每吨高出70元左右，汽油价格超过去年同期的历史最高价位。但是，发改委相关负责人却指出，这并不意味着汽油用户负担高于去年同期。

　　去年底成品油价格和税费改革前，汽油用户不仅要负担油价，同时要缴纳公路养路费等收费；改革后则不再收取公路养路费等费用，用户只需负担油价。因此，虽然目前的汽油价格略高于去年同期的历史最高位，但汽油用户的实际负担小于去年同期。

　　以北京私家车主为例，改革前北京93号汽油零售价的历史最高价位为每升6.37元，按私家车主每月耗油120升左右，同时需缴纳110元的公路养路费测算，车主每月实际负担为870元左右。这次调价后，北京93号汽油的最高零售价为每升6.43元，车主不需缴纳公路养路费，每月实际负担为770元左右，比去年同期减少负担100元左右。

　　专家称小涨是为保十一旅游

　　对于发改委拖到今天才小幅涨价，中国能源网CEO韩晓平认为，除了为控制通货膨胀外，最主要的原因是下次调价时间是在十一长假后。此次提价幅度不大，不会对人们的长假出行带来特别大的冲击。而且，油价涨幅不高，机票和火车票的涨幅相应的也不会太高，对假期旅游经济的冲击也不会很大。

　　外企民营借机促销

　　中石油、中石化这边涨价，而外企和民营加油站却在今早开始给出了降价优惠。壳牌公司在跟随发改委调价要求的同时，每个加油站都实行了0.1元到0.2元不等的降价措施，同时，每加满10升可以换一个贴花，集够24个贴花可以在下次加油时减去24元油费。 ( 张楠 轩燕龙 赵莹莹)