铁道部:火车票"实名制"试点情况良好 但手续烦琐——中新网
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    铁道部:火车票"实名制"试点情况良好 但手续烦琐
2010年03月13日 15:47 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网3月13日电 针对今年春运时中国多地试点火车票“实名制”的情况,铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光13日接受采访时说,此次火车票“实名制”试点的总体情况不错,一定程度上遏制了“黄牛党”倒票,但也有其局限性。对此,铁路部门将继续积极地试点和探索,并采纳社会各界提出的积极意见。

  十一届全国人大三次会议新闻中心13日下午举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。铁道部副部长王志国,铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光,出席集体采访并回答问题。

  铁道部副部长王志国说,经过几十年的发展,中国铁路实现了长足进步,特别是改革开放以来,中国铁路实现了加快发展。但是和其他的运输方式相比,铁路发展还是相对滞后的,运输能力仍然处在很紧张的状态下。因此,现在的“一票难求、一车难求”的现象还是十分突出的。

  王志国表示,目前制约运输能力的,主要是硬件的问题。到了2020年,中国铁路的营运里程达到12万公里以上,基本上可以形成一个覆盖全国的快速客运网,可以肯定地讲,“一票难求、一车难求”的问题会从根本上得到解决。

  关于“实名制”的问题,张曙光回答说,在铁路运力还不能满足社会需求和“一票难求”的情况下,采用实名制售票,从现在的试点实践来看,还是有很积极的作用的。

  张曙光说,首先,它一定程度上遏制了“黄牛党”的倒票;其次,这种售票方式更加公开、透明。所以,很多旅客,包括媒体也都对实名制给予了支持,也是赞成的。实名制在实行过程中,试点的广东、湖南、四川、重庆等地方政府也都给予了积极的配合和支持,总的看,试点的情况不错。

  张曙光说,但是实名制也有其局限性,比如说,买票和乘车确实手续比较烦琐,耽误一点时间,也有旅客有所抱怨。

  张曙光表示,总的来看,积极面还是多一些,铁路部门将继续积极地试点和探索,并且采纳社会各界提出的积极的意见,来推进铁路部门的工作。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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